|
|
|
Cie.
Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1900-1920)
V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 SÃO
DOMINGOS
Município
de Bagé, RS |
| Linha Cacequi-Maritima-km
825,980 (1960) |
|
RS-3870 |
| |
|
Inauguração: 08.10.1900 |
| Uso atual: em
ruínas |
|
com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
|
| |
| HISTORICO
DA LINHA: A linha foi construída em partes: pela Southern Brazilian
Rio Grande do Sul Railway Company Limited, sucessora de uma série
de concessões anteriores, a Bagé-Marítima, em
1884. De Cacequi a São Gabriel, em meados de 1896 e de São
Sebastião a Bagé, no final do mesmo ano, ambos pela
pela E. F. Porto Alegre-Uruguaiana. Em 1900, a união São
Sebastião-São Gabriel completaria o trecho Bagé-Rio
Grande. Era uma linha de grande utilidade pois transportava gado e
charque para o porto do Rio Grande, apesar de, no final do século
19, ter baixo movimento por causa dos altos preços do frete,
dos maus serviços e da interrupção do serviço
dos trens pela Revolução Federalista. Os trens de passageiros
partiam de Livramento, em outra linha, chegavam a Cacequi e dali até
Bagé. Em Bagé, havia que se trocar de trem para chegar
a Rio Grande. Uma série de variantes foi entregue entre 1968
e os anos 1980 - Pedras Altas, Três Estradas, Pedro Osório,
Pelotas - que encurtaram e melhoraram seu traçado, eliminando
diversas das estações originais. Até 1982 as
linhas ainda transportavam passageiros, quando o serviço foi
interrompido devido ao desabamento de uma ponte em Pedro Osorio; uma
nova linha foi construída logo depois. O transporte de passageiros
retornou algum tempo depois mas com trens mistos, que duraram até
meados dos anos 1990. |
| |
A ESTAÇÃO:
A estação de São Domingos foi inaugurada
em 1900. Em 1962, o local onde estava a estação era
descrito como "um povoado entre as cabeceiras do arroio Piraisinho,
onde existe também um estabelecimento saladeril, fundado em
1904 por uma
Acima, pode-se ver a guarita da entrada da estação
de São Domingos. Vê-se ao fundo, quando a linha desaparece
na curva para a esquerda, um edifício que pode ser a estação...
ou não. A guarita está em ruínas; o tipo de pátio
e de guarita parece dar a impressão de que esta seria uma nova
versão da estação original de São Domingos,
numa variante... uma suposição que não pude comprovar
até agora (Foto Alfreedo Rodrigues em 1998).
companhia anônima, passando depois à firma Tamborin
de Guy & Cosata". A estação já está
em ruínas. É semelhante à estação
de Sao Sebastião, não muito distante dali na
mesma linha. (Fontes: Guias Levi, 1940-1981; Relatórios
da VFRGS, 1920-1968; Viação Férrea Rio Grande
do Sul, Suas Estações e Paradas, Engo. Ariosto Borges
Ferreira, 1962; Alfredo Rodrigues) |
| |
|
|
A estação de São Domingos estaria no meio
do arvoredo à direita na foto de 1998 - já em
ruínas. Foto Alfredo Rodrigues |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
25.08.2007
|
|
