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Southern Brazilian
R. G. do Sul Ry. Co. Ltd. (1884-1898)
Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1898-1920)
V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975)
RFFSA (1975-1996) |
SANTO ANTONIO
Município de Hulha Negra, RS |
| Linha Cacequi-Maritima - km 856,653 (1960) |
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RS-4553 |
| Altitude: 180 m |
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Inauguração: 02.12.1884 |
| Uso atual: demolida |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha foi
construída em partes: pela Southern Brazilian Rio Grande do
Sul Railway Company Limited, sucessora de uma série de concessões
anteriores, a Bagé-Marítima, em 1884. De Cacequi a São
Gabriel, em meados de 1896 e de São Sebastião a Bagé,
no final do mesmo ano, ambos pela pela E. F. Porto Alegre-Uruguaiana.
Em 1900, a união São Sebastião-São Gabriel
completaria o trecho Bagé-Rio Grande. Era uma linha de grande
utilidade pois transportava gado e charque para o porto do Rio Grande,
apesar de, no final do século 19, ter baixo movimento por causa
dos altos preços do frete, dos maus serviços e da interrupção
do serviço dos trens pela Revolução Federalista.
Os trens de passageiros partiam de Livramento, em outra linha, chegavam
a Cacequi e dali até Bagé. Em Bagé, havia que
se trocar de trem para chegar a Rio Grande. Uma série de variantes
foi entregue entre 1968 e os anos 1980 - Pedras Altas, Três
Estradas, Pedro Osório, Pelotas - que encurtaram e melhoraram
seu traçado, eliminando diversas das estações
originais. Até 1982 as linhas ainda transportavam passageiros,
quando o serviço foi interrompido devido ao desabamento de
uma ponte em Pedro Osorio; uma nova linha foi construída logo
depois. O transporte de passageiros retornou algum tempo depois mas
com trens mistos, que duraram até meados dos anos 1990. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Santo Antonio foi inaugurada pela Southern
Brazilian R. G. do Sul Railway em 1884 como uma parada,
nas cabeceiras do rio Negro.
Em 1904, ali se instalou uma charqueada
do mesmo nome, por Veríssimo Coutinho, vendida mais
tarde para Joaquim Pimentel Magalhães.
A parada foi
elevada a estação em 26/1/1927.
Sabe-se que em (2010)
a indústria Pampeano de Alimentos, a maior do município
de Hulha Negra, além de algumas outras, ficavam no bairro
que recebeu o nome de Estação Santo Antonio. Já
a estação em si, foi demolida.
(Fontes: Eng. Ariosto Borges Fortes: VFRGS, suas estações
e paradas, 1962; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960;
Guias Levi, 1940-81; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização:
02.01.2022
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