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VXY Mogiana em MG
Indice de estações
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Experimental
Santo Antonio
Hulha Negra
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Mapa da linha - 1940
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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Southern Brazilian R. G. do Sul Ry. Co. Ltd. (1884-1898)
Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1898-1920)
V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975)
RFFSA (1975-1996)
SANTO ANTONIO
Município de Hulha Negra, RS
Linha Cacequi-Maritima - km 856,653 (1960)   RS-4553
Altitude: 180 m   Inauguração: 02.12.1884
Uso atual: desconhecida   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
 
HISTORICO DA LINHA: A linha foi construída em partes: pela Southern Brazilian Rio Grande do Sul Railway Company Limited, sucessora de uma série de concessões anteriores, a Bagé-Marítima, em 1884. De Cacequi a São Gabriel, em meados de 1896 e de São Sebastião a Bagé, no final do mesmo ano, ambos pela pela E. F. Porto Alegre-Uruguaiana. Em 1900, a união São Sebastião-São Gabriel completaria o trecho Bagé-Rio Grande. Era uma linha de grande utilidade pois transportava gado e charque para o porto do Rio Grande, apesar de, no final do século 19, ter baixo movimento por causa dos altos preços do frete, dos maus serviços e da interrupção do serviço dos trens pela Revolução Federalista. Os trens de passageiros partiam de Livramento, em outra linha, chegavam a Cacequi e dali até Bagé. Em Bagé, havia que se trocar de trem para chegar a Rio Grande. Uma série de variantes foi entregue entre 1968 e os anos 1980 - Pedras Altas, Três Estradas, Pedro Osório, Pelotas - que encurtaram e melhoraram seu traçado, eliminando diversas das estações originais. Até 1982 as linhas ainda transportavam passageiros, quando o serviço foi interrompido devido ao desabamento de uma ponte em Pedro Osorio; uma nova linha foi construída logo depois. O transporte de passageiros retornou algum tempo depois mas com trens mistos, que duraram até meados dos anos 1990.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Santo Antonio foi inaugurada pela Southern Brazilian R. G. do Sul Railway em 1884 como uma parada, nas cabeveiras do rio Negro. Em 1904, ali se instalou uma charqueada do mesmo nome, por Veríssimo Coutinho, vendida mais tarde para Joaquim Pimentel Magalhães. A parada foi elevada a estação em 26/1/1927. Sabe-se que hoje (2010) a indústria Pampeano de Alimentos, a maior do município de Hulha Negra, além de algumas outras, ficam no bairro que recebe o nome de Estação Santo Antonio. Já a estação em si, não sei se está em pé e quais seriam suas condições atuais.
(Fontes: Eng. Ariosto Borges Fortes: VFRGS, suas estações e paradas, 1962; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1940-81; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
     
   
     
     
Atualização: 24.04.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.