Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: Indice de estações ... Portão Azevedo Pareci ... Mapa das linhas em 1940 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... Sobre o autor Links		Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1909-1920) V. F. Rio Grande do Sul (1920-1963) AZEVEDO (antiga CAPELLA) Município de Capela de Santana, RS Linha PA-Uruguaiana (até 1938) Linha de Caxias - km 848,839 (1960)   RS-0654     Inauguração: 02.07.1909 Uso atual: demolida   sem trilhos Data de construção do prédio atual: c. 1909 (já demolido)   HISTORICO DA LINHA: A linha Porto Alegre-Caxias foi aberta no trecho entre a Capital e São Leopoldo em 1874, como a primeira ferrovia do Estado. Em 1876 foi prolongada até a estação de Novo Hamburgo. Em 1905, a Cie. Auxiliaire assumiu a linha. Apenas em 1909 a linha teve continuação, partindo de Rio dos Sinos, 7 km antes de Novo Hamburgo e chegando até Carlos Barbosa, e, no ano seguinte, até Caxias (Caxias do Sul). Em 1920 a linha foi assumida pela VFRGS. Foi desativada nos anos 1980; o trecho até São Leopoldo foi retificado e serve hoje ao sistema Trensurb da Grande Porto Alegre (trens metropolitanos); entre Rio dos Sinos e Montenegro, a linha foi erradicada em 1963, substituída por uma variante; para a frente, existem trilhos ainda em alguns pedaços, mas oficialmente a ferrovia a partir de Montenegro foi extinta em 1994 pela RFFSA.   A ESTAÇÃO: A estação de Capella foi aberta em 1909. O nome foi alterado nos anos 1940, para Azevedo. A linha entre Rio dos Sinos e Montenegro foi desativada por causa da abertura da linha General Luz-Passo Fundo por volta de 1963, tendo sido os trens de passageiros e cargueiros desviados por essa linha, para chegarem a Montenegro e Caxias. Em 1962 ainda havia registros de trens de passageiros parando em Azevedo. Em 1965, já não mais e a variante citada já estava em operação. Em 1979, a estação já estava mal-cuidada e abandonada, e, aparentamente, já sem trilhos, de acordo com fotografias desse ano (ver abaixo). Não sei sua situação atual. "Sempre que vejo ou leio sobre a Segunda Guerra Mundial e estações, lembro de uns papéis que um senhor já falecido me mostrou há uns 35 anos atrás. Era uma "decima" escrita por um soldado que fazia parte de um batalhão com destino a Rio Grande em 1944 ou 1945. A cada estação que o trem passava, o soldado escrevia um verso. Lembro-me dele se referir a estação Azevedo e também de João Rodrigues, minha terra natal em Rio Pardo." (Aldecy Vargas, 2003). Em 1987, o prédio da estação foi demolido para a construção, em seu lugar, dee uma fábrica de calçados. O local onde a estação ficava, hoje pertence ao município de Capella de Santana, desmembrado de São Sebastião do Caí. (Fontes: Guias Levi, 1940-1981; Revista Ferroviária, 08/2000)       A estação de Azevedo, em 1979. Foto Aldecy Mendes de Vargas, cortesia Flavio Cavalcanti A estação de Azevedo, em 1979. Foto Aldecy Mendes de Vargas, cortesia Flavio Cavalcanti               Atualização: 22.02.2011
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