| Home | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| Indice
de estações ... Garibaldi Tamandaré Bento Gonçalves ... 
Mapa da linha-1940 ... |
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Sobre o autor Links |
|||||||||||||||||||||||||
|
V. F. Rio Grande do Sul (n/d-1975) RFFSA (1975-1976) |
||||||||
| TAMANDARÉ
Município de |
||||||||
| Ramal de Bento Gonçalves - km 919,080 (1960) | RS-2714 | |||||||
| Inauguração: n/d | ||||||||
| Uso atual: n/d | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal foi construído a partir da estação de Carlos Barbosa, na linha Porto Alegre-Caxias, pelo Governo do Estado em 1918, até Garibaldi, e até 1919, até Bento Gonçalves. Nos anos 1970, o ramal foi estendido até a estação de Jaboticaba, construída no Tronco Principal Sul (Lages-Vacaria-Roca Sales). Os trens de passageiros operaram até cerca de 1976 no trecho original, e alguns anos mais tarde uma empresa de turismo passou a fazer o trecho entre Bento Gonçalves e Jaboticaba com locomotivas a vapor, mas nos anos 1990 esses trens passaram a seguir apenas de Bento Gonçalves até Carlos Barbosa, como no ramal original. O restante do trecho foi abandonado até para cargas. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: Não tenho dados sobre a estação de Tamandaré, a não ser que entre 1940 e 1976 era uma parada do trem de passageiros entre as estações de Garibaldi e deBento Gonçalves. (Fontes: Guias Levi, 1940-1981) | ||||||||
|
|
||||||||
| Atualização: 29.04.2008 | ||||||||