Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: Indice de estações ... São Manuel Belisário Lagoão ... Mapa da linha - 1940 ... Sobre o autor Links		Cie. des Chemins de Fer Sud-Ouest Brésilien (1897-1907) Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1907-1920) V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975) RFFSA (1975-1996) BELISÁRIO Município de Panambi, RS Linha Marcelino Ramos-Santa Maria - km 341,612 (1960)   RS-0698   Inauguração: 31.05.1897 Uso atual: moradia   com trilhos Data de construção do prédio atual: 1943   HISTORICO DA LINHA: A linha unindo Marcelino Ramos e Santa Maria foi idealizada em 1889 juntamente com todo o trecho entre Itararé, SP, e Santa Maria, RS, pelo engenheiro Teixeira Soares, visando a ligação ferroviária do Rio de Janeiro e São Paulo com o sul do País e também a colonização de boa parte do percurso, locais ainda virgens. A parte correspondente ao Estado do Rio Grande do Sul acabou sendo construída separadamente do restante do trecho (que seria chamado de linha Itararé-Uruguai) e entregue em 1894 à Cie. Sud Ouest Brésilien, e em 1907 cedida à Cie. Auxiliaire au Brésil. Em 1920, passou para o Governo, formando-se a Viação Férrea do Rio Grande do Sul, que, em 1969, teve as operações absorvidas pela RFFSA. Com parte do trecho desativada em meados dos anos 1990, em 1996 a ALL recebeu a concessão da linha, bem como de todas as outras ainda existentes no Estado. Trens de passageiros circularam até os anos 1980 pela linha.   A ESTAÇÃO: A estação de Belisário foi inaugurada pela Sud Ouest em 1897. Eliane Terezinha dos Santos Limberger, em sua obra Neu-Württemberg: Uma colonização alemã no século XX (RS), de 2005, afirma, na página 51, que "em 1911, foram instaladas as primeiras linhas telefônicas; em 1913 ocorreu a chegada de uma agência de correios provocando uma intensa movimentação na região, pois, devido ao seu grande movimento financeiro e grande número de volumes, foi necessário realizar o transporte três vezes por semana; em 1912 a inauguração da estação Belizário e a energia elétrica em 1916". Evidentemente, a inauguração da estação, situada próxima a Neu-Wurtemberg (hoje o município de Panambi), poderia realmente ter ocorrido em 1912, contrariando a afirmação tanto de Ariosto Borges quanto do IPHAE; Ariosto, porém, cita a data de 13/11/1922 como a da elevação a estação, o que significa que antes havia ali realmente uma parada apenas. Mas desde quando? Em 1/10/1943, foi entregue o prédio atual, pelo empreiteiro Anito Zeno Petry, substituindo o original. Hoje (2002) a estação, desativada e ainda em área rural, serve como moradia. (Fontes: Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul, IPHAE, 2002; Relatório da VFRGS de 1943; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; VFRGS, suas estações e paradas, Ariosto Borges Fortes, 1962; Neu-Württemberg: Uma colonização alemã no século XX (RS), Eliane Terezinha dos Santos Limberger, dissertação de mestrado, Universidade de Passo Fundo, 2005)       A estação, c. 2000. Foto do livro Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul, IPHAE, p. 208                 Atualização: 14.09.2007
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.