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V.
F. Rio Grande do Sul (1934-1975)
RFFSA (1975-1996) |
ENGENHEIRO
LUIZ ENGLERT
Município
de Sertão, RS |
| Linha Marcelino
Ramos-Santa Maria - km 139,553 (1960) |
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RS-0266 |
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Inauguração: 01.01.1934 |
| Uso atual: n/d |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha unindo Marcelino Ramos e Santa Maria foi ideealizada
em 1889 juntamente com todo o trecho entrte Itararé, SP, e
Santa Maria, RS, pelo engenheiro Teixeira Soares, visando a ligação
ferroviária do Rio de Janeiro e São Paulo com o sul
do País e também a colonização de boa
parte do percurso, locais ainda virgens. A parte correspondente ao
Estado do Rio Grande do Sul acabou sendo construída separadamente
do restante do trecho (que seria chamado de linha Itararé-Uruguai)
e entregue em 1894 à Cie. Sud Ouest Brésilien, e em
1907 cedida à Cie. Auxiliaire au Brésil. Em 1920, passou
para o Governo, formando-se a Viação Férrea do
Rio Grande do Sul, que, em 1969, teve as operações absorvidas
pela RFFSA. Com parte do trecho desativada em meados dos anos 1990,
em 1996 a ALL recebeu a concessão da linha, bem como de todas
as outras ainda existentes no Estado. Trens de passageiros circularam
até os anos 1980 pela linha. |
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| A ESTAÇÃO:
Em 1/1/1934, a parada do Desvio Araújo foi elevada a
estação de 5a classe com o nome de Engenheiro Luiz
Englert. O descio era para carregamento de madeiras da empresa
E. Araújo, existente desde a construção da linha
em 1910. Ariosto em sua obra de 1960 dá como abertura
da estação o dia 21 de julho de 1934 e não 1o
de janeiro, como dá o relatório de 1934 da VFGRS. Seu
novo nome passou a homenagear o político, engenheiro e professor
natural de São Leopoldo, Luiz Englert (1861-1931). (Fontes:
www.museumin.ufrgs.br/porEnglert.htm; Guias Levi, 1940-1981; Relatório
da VFRGS de 1934; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960;
VFRGS, suas estações e paradas, Ariosto Borges Fortes,
1962) |
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| Atualização:
24.09.2006
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