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VXY Mogiana em MG
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Comendador Ermelino
São Miguel Paulista
Vila Mara-Jardim Helena
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variante de Poá - 1970
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2011
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E. F. Central do Brasil (1926-1975)
RFFSA (1975-1994)
CPTM (1994-2013)
SÃO MIGUEL PAULISTA
(antiga SÃO MIGUEL e BAQUIRIVU)
Município de São Paulo, SP
Variante de Poá - km 481,501   SP-0761
    Inauguração: 07.02.1926
Uso atual: estação de trens metropolitanos   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1982 (já demolido)
 
 
HISTORICO DA LINHA: A variante de Poá, também chamada de variante de Calmon Viana, teve a construção iniciada em 1921, mas a linha foi aberta somente em 1/1/1934, depois de uma interrupção de oito anos nas obras. Ela tinha um traçado mais suave em termos de curvas e aclives quando comparada com a linha original que seguia de Poá ao Tatuapé, no ramal de São Paulo, daí sua construção. Começava na estação de Calmon Viana e terminava na Quinta Parada (Eng. Gualberto) do ramal de São Paulo. Com o tempo, foi se transformando em linha de trens de subúrbio, os trens metropolitanos de hoje, e é uma das linhas mais movimentadas da CPTM em São Paulo, embora com os piores trens.
 
A ESTAÇÃO: A estação de São Miguel foi inaugurada oficialmente em 1926, mas o prédio somente começou a operar em 1/1/1934,


Em 1945, a mudança de nome para Baquirivu - que não durou muito tempo (Folha da Manhã, 29/8/1945).

com o início do tráfego no ramal. Era a segunda estação da Central com esse nome. A primeira havia sido a de Itaquera, aberta em 1876 com o nome de São Miguel, pois estava no meio de nada, sendo o lugar mais próximo a vila de São Miguel. Em 1945, o nome da estação e do bairro foram alterados para Baquirivu.
A mudança durou pouco tempo, sendo revertida para o velho nome de São Miguel, mais o nome "Paulista". Um novo prédio para a estação foi entregue em 10/6/1982 pelo ministro dos Transportes, Cloraldino Severo. Atende hoje aos trens da CPTM. Em 2010, novo prédio foi entregue - o terceiro.
     

A estação original de São Miguel, em 1945. Foto cedida por Antonio Soukhef

A estação, nos anos 1970. Foto Alberto del Bianco

Planta da nova estação. Revista Ferrovia no. 84, 1982

Localização do prédio e plataforma da nova estação. Revista Ferrovia no. 84, 1982

Plataforma da estação, anos 1990. Foto cedida por William Gimenez
 
     
Atualização: 29.03.2013
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.