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| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| ... Comendador Ermelino São Miguel Paulista Vila Mara-Jardim Helena ... 
variante de Poá - 1970 |
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| Sobre o autor Links |
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| E.
F. Central do Brasil (1926-1975) RFFSA (1975-1994) CPTM (1994-2008) |
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 SÃO
MIGUEL PAULISTAMunicípio de São Paulo, SP |
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| Variante de Poá - km 481,501 | SP-0761 | |||||||
| Inauguração: 07.02.1926 | ||||||||
| Uso atual: estação de trens metropolitanos | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: 1982 | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A variante de Poá, também chamada de variante de Calmon Viana, teve a construção iniciada em 1921, mas a linha foi aberta somente em 1/1/1934, depois de uma interrupção de oito anos nas obras. Ela tinha um traçado mais suave em termos de curvas e aclives quando comparada com a linha original que seguia de Poá ao Tatuapé, no ramal de São Paulo, daí sua construção. Começava na estação de Calmon Viana e terminava na Quinta Parada (Eng. Gualberto) do ramal de São Paulo. Com o tempo, foi se transformando em linha de trens de subúrbio, os trens metropolitanos de hoje, e é uma das linhas mais movimentadas da CPTM em São Paulo, embora com os piores trens. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação de São Miguel foi inaugurada oficialmente em 1926, mas o prédio somente começou a operar em 1/1/1934, com o início do tráfego no ramal. Era a segunda estação da Central com esse nome. A primeira havia sido a de Itaquera, aberta em 1876 com o nome de São Miguel, pois estava no meio de nada, sendo o lugar mais próximo a vila de São Miguel. Um novo prédio foi entregue em 10/6/1982 pelo ministro dos Transportes, Cloraldino Severo. Atende hoje aos trens da CPTM. | ||||||||
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| Atualização: 02.06.2008 | ||||||||
