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E. F. Central do
Brasil (1926-1975)
RFFSA (1975-1994)
CPTM (1994-2013) |
 SÃO
MIGUEL PAULISTA
(antiga SÃO MIGUEL e BAQUIRIVU)
Município de São Paulo, SP |
| Variante de Poá - km 481,501 |
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SP-0761 |
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Inauguração: 07.02.1926 |
| Uso atual: estação de trens metropolitanos |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1982 (já demolido) |
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| HISTORICO DA LINHA: A variante
de Poá, também chamada de variante de Calmon Viana, teve a construção
iniciada em 1921, mas a linha foi aberta somente em 1/1/1934, depois
de uma interrupção de oito anos nas obras. Ela tinha um traçado mais
suave em termos de curvas e aclives quando comparada com a linha original
que seguia de Poá ao Tatuapé, no ramal de São Paulo, daí sua construção.
Começava na estação de Calmon Viana e terminava na Quinta Parada (Eng.
Gualberto) do ramal de São Paulo. Com o tempo, foi se transformando
em linha de trens de subúrbio, os trens metropolitanos de hoje, e
é uma das linhas mais movimentadas da CPTM em São Paulo, embora com
os piores trens. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de São Miguel foi inaugurada oficialmente em 1926, mas
o prédio somente começou a operar em 1/1/1934,
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Em 1945, a mudança de nome para Baquirivu
- que não durou muito tempo (Folha da Manhã,
29/8/1945).
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com o início do tráfego no
ramal. Era a segunda estação da Central com esse nome. A primeira
havia sido a de Itaquera, aberta em 1876 com o nome
de São Miguel, pois estava no meio de nada, sendo o
lugar mais próximo a vila de São Miguel. Em 1945, o
nome da estação e do bairro foram alterados
para Baquirivu.
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A mudança durou pouco tempo, sendo revertida para o velho nome
de São Miguel, mais o nome "Paulista".
Um novo prédio para a estação foi entregue em 10/6/1982
pelo ministro dos Transportes, Cloraldino Severo. Atende
hoje aos trens da CPTM. Em 2010, novo prédio foi entregue -
o terceiro. |
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A estação original de São Miguel, em 1945.
Foto cedida por Antonio Soukhef |
A estação, nos anos 1970. Foto Alberto del Bianco |
Planta da nova estação. Revista Ferrovia
no. 84, 1982 |
Localização do prédio e plataforma da nova
estação. Revista Ferrovia no. 84, 1982 |
Plataforma da estação, anos 1990. Foto cedida
por William Gimenez |
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| Atualização:
29.03.2013
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