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Cantareira-1950
 
 
Cia. Cantareira (1913-1941)
E. F. Sorocabana (1941-1965)
TUCURUVI
Município de São Paulo, SP
Ramal de Guarulhos - km 7,567 (1960)   SP-2936
  Inauguração: 01.12.1913
Uso atual: demolida   sem trilhos
Data de construção do prédio atual: 1913? (já demolido)
 
HISTORICO DA LINHA: O ramal de Guarulhos começou como um ramal da E. F. da Cantareira, que, aberto em 15/11/1910, saía da estação do Areal e atingia o Asilo dos Inválidos, no Guapira (depois Jaçanã). Somente em 1913 foi aberta a primeira estação intermediária, Tucuruvi, e aos poucos outras estações passaram a ser abertas na linha, que atingiu Guarulhos em 1915. Em 1947 a linha teve a bitola ampliada de 60 cm para 1 metro, quando esta já atingia o aeroporto militar de Cumbica. Em 31/05/1965, o tráfego do ramal foi suprimido, um ano depois de o trecho Areal-Cantareira ter sido suprimido. Os trilhos foram retirados logo depois e diversas estações foram demolidas.
 
A ESTAÇÃO: A estação do Tucuruvi foi aberta em 1913, e ficava muito próxima à atual estação do mesmo nome do Metrô, numa travessa da atual av. Tucuruvi. "Desde a criação do Tramway até 1912, existia em trafego apenas uma classe única, com carros abertos, tipo "Bond" e com passagens a 200 réis. Em 1913 foi criada a segunda classe para passageiros, e com o abatimento de 50% sobre o preço da primeira classe. Com esta modificação o Tramway entrou no rol das Estradas de Ferro. Em 1 de dezembro de 1913 foi inaugurada a Estação de Tucuruvi, e iniciou o trafego de passageiros. Eis o termo de abertura: De ordem do Sr. Dr. Teophilo Oswaldo Pereira de Souza, Diretor da Secretaria de Agricultura, Comercio e Obras Públicas, foi nesta data aberta ao trafico público a plataforma coberta, servindo de Agencia, denominada Tucuruvi, no ramal de Guapira, cuja construção autorizada delo Exmo. Sr. Dr. Paulo de Moraes Barros, secretario de Agricultura, em despacho de 4 de novembro de 1912. A construção foi executada pelo Sr. Dr. Jose Carlos de Almeida Tibagy, atual engenheiro do Tramway" (Werner Vana). A estação foi desativada em 1965, com o fim do ramal, e demolida mais tarde. Em 1999, foi aberta próxima a ela a estação terminal da linha norte-sul do Metrô, com o mesmo nome.
     

A estação nos anos 1950. Foto EFBrasil
   
     
     
Atualização: 22.02.2005
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.