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Cia.
Cantareira (1913-1941)
E. F. Sorocabana (1941-1965) |
TUCURUVI
Município
de São Paulo, SP |
| Ramal de
Guarulhos - km 7,567 (1960) |
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SP-2936 |
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Inauguração: 01.12.1913 |
| Uso atual: demolida |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1913?
(já demolido)
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| HISTORICO
DA LINHA: O ramal de Guarulhos começou como um ramal da E.
F. da Cantareira, que, aberto em 15/11/1910, saía da estação
do Areal e atingia o Asilo dos Inválidos, no Guapira (depois
Jaçanã). Somente em 1913 foi aberta a primeira estação
intermediária, Tucuruvi, e aos poucos outras estações
passaram a ser abertas na linha, que atingiu Guarulhos em 1915. Em
1947 a linha teve a bitola ampliada de 60 cm para 1 metro, quando
esta já atingia o aeroporto militar de Cumbica. Em 31/05/1965,
o tráfego do ramal foi suprimido, um ano depois de o trecho
Areal-Cantareira ter sido suprimido. Os trilhos foram retirados logo
depois e diversas estações foram demolidas. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação do Tucuruvi foi aberta em 1913, e ficava muito
próxima à atual estação do mesmo nome
do Metrô, numa travessa da atual av. Tucuruvi. "Desde
a criação do Tramway até 1912, existia em trafego
apenas uma classe única, com carros abertos, tipo "Bond"
e com passagens a 200 réis. Em 1913 foi criada a segunda classe
para passageiros, e com o abatimento de 50% sobre o preço da
primeira classe. Com esta modificação o Tramway entrou
no rol das Estradas de Ferro. Em 1 de dezembro de 1913 foi inaugurada
a Estação de Tucuruvi, e iniciou o trafego de passageiros.
Eis o termo de abertura: De ordem do Sr. Dr. Teophilo Oswaldo Pereira
de Souza, Diretor da Secretaria de Agricultura, Comercio e Obras Públicas,
foi nesta data aberta ao trafico público a plataforma coberta,
servindo de Agencia, denominada Tucuruvi, no ramal de Guapira, cuja
construção autorizada delo Exmo. Sr. Dr. Paulo de Moraes
Barros, secretario de Agricultura, em despacho de 4 de novembro de
1912. A construção foi executada pelo Sr. Dr. Jose Carlos
de Almeida Tibagy, atual engenheiro do Tramway" (Werner
Vana). A estação foi desativada em 1965, com
o fim do ramal, e demolida mais tarde. Em 1999, foi aberta próxima
a ela a estação terminal da linha norte-sul do Metrô,
com o mesmo nome. |
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A estação nos anos 1950. Foto EFBrasil |
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| Atualização:
22.02.2005
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