Home Estações em SP: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: ... Solemar Vila São Paulo Mongaguá ... ramal de Juquiá-1980 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2005 ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		E. F. Sorocabana (c.1946-1971) Fepasa (1971-1998) VILA SÃO PAULO (PARADA) Município de Mongaguá, SP Ramal de Juquiá - km 128,317 (1986)   SP-2980 Altitude: -   Inauguração: c.1946 Uso atual: abandonada (2007)   com trilhos Data de construção do prédio atual: n/d     HISTORICO DA LINHA: O ramal foi construído pelos ingleses da Southern São Paulo Railway, entre 1913 e 1915, partindo de Santos e atingindo Juquiá. Em novembro de 1927, o Governo do Estado comprou a linha e a entregou à Sorocabana, já estatal, no mês seguinte. O trecho entre Santos e Samaritá foi incorporado à Mairinque-Santos, que estava em início de construção no trecho da serra do Mar, e o restante foi transformado no ramal de Juquiá. A partir daí, novas estações foram construídas, e em 1981, o ramal foi prolongado pela Fepasa, já dona da linha desde 1971, até Cajati, para atender as fábricas de feritlizantes da região. O transporte de passageiros entre Santos e Juquiá foi suspenso em 1977 e restaurado em 1983, parando porém definitivamente em 1997. A linha seguiu ativa para trens de carga que passavam quase diariamente, transportando enxofre do porto para Cajati, até o início de 2003, quando barreiras caíram sobre a linha na região do Ribeira. O transporte foi suspenso e a concessionária Ferroban desativou a linha, que o mato cobriu rapidamente.   A ESTAÇÃO: A estação, que sempre foi uma pequena parada ou estribo, parece ter nascido do loteamento do mesmo nome, constituído no ano de 1946. A parada, nunca citada nos relatórios da Sorocabana, fica ao lado do viaduto da entrada de Mongaguá, na SP-55, km 302, viaduto este que foi terminado nos anos 1990. Sempre foi apenas uma plataforma com cobertura, e dela somente sobraram a estrutura metálica vertical e a plataforma. Nunca foi citada nos relatórios da Sorocabana. ACIMA: Propaganda do loteamento da "futurosa" Vila São Paulo, publicado em junho de 1946, mostra ruas ainda possivelmente nem traçadas à época e com nomes que não foram mantidos posteriormente. A"estação Sorocabana", que tomou o nome do loteamento, jamais passou de um pequeno estribo (Folha da Manhã, 30/6/1946).       A parada abandonada em 19/05/1998. Foto Ralph M. Giesbrecht                 Atualização: 21.04.2016
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.