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Cachoeirinha
Ajapi
Ferraz
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ramal de Analândia-1935
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2016
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Cia. Paulista de
Estradas de Ferro (1896-1892)
Cia. Rioclarense (1892-1966) |
AJAPI
(antiga MORRO GRANDE)
Município de Rio Claro, SP |
E. F. Rioclarense -
km 14,290 |
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SP-0888 |
Ramal de Analândia - km 14,290 |
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Inauguração: 15.10.1884 |
Uso atual: moradia (2016) |
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sem trilhos |
Data de construção do
prédio atual: provavelmente 1884 |
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HISTORICO DA LINHA: O
trecho entre Rio Claro e São Carlos que passava pelo Cuzcuzeiro foi
aberto pela Cia. Rio-Clarense em 1884, e fazia parte de sua linha
principal, de bitola métrica. Comprada pelos ingleses que formaram
a Rio Claro Railway em 1888, esta foi vendida para a Cia. Paulista
em 1892, que ficou com a linha, que então chegava até Araraquara e
foi renomeada como Secção Rio Claro. Em 1916, a Paulista prolongou
a linha para a frente de Rio Claro com bitola larga, até São Carlos,
mas aproveitando somente o leito a partir de quinhentos metros à frente
da estação original de Visconde de Rio Claro. Com isto, o trecho entre
a estação de Bifurcação (mais tarde Visconde de Rio Claro-nova) e
o início, em Rio Claro, ficou reduzido a uma variante de bitola métrica,
chamada a partir de 1922 de ramal de Anápolis, nome que em 1944 veio
a se tornar ramal de Analândia. Antes disso, em fins de 1940, o trecho
entre Anápolis e Visconde-nova foi suprimido e o ramal passou a parar
em Anápolis. Em 01/09/1966, o tráfego no ramal foi extinto e os trilhos,
logo a seguir, retirados. |
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A ESTAÇÃO: Foi aberta
pela Rioclarense em 1884, pela Cia. Rioclarense, com o nome de Morro Grande.
A estação passou a fazer parte da Seção Rio Claro da Paulista em 1892.
Desta estação saía, em 1929, um ramal de 16 km e bitola
métrica, pertencente a J. Lacerda & Cia., que servia para o transporte
de lenha e de material de serraria.
A estação, que nos anos 1940 passou a se chamar Ajapi, era
em 2016 e já havia bastante tempo propriedade particular,
externamente em bom estado de conservação, com um belo jardim em volta,
no lugar onde passavam os trilhos. Em um dos lados, ainda se lia em
1998, embora com dificuldade, o antigo nome "Morro Grande".
Fica na estrada que liga Rio Claro a Ajapi e depois
a Ferraz.
Visitada em
23 de julho de 2023 por Victor Hugo da Silva, o estado do prédio não era "nada bom", com a instalação de janelas, paredes também com algumas demãos de pintura. perdendo o aspecto de estação antiga.
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1883
AO LADO: A estação de Morro Grande nem existia e já obtinha casas de negócios no bairro (A Provincia de S. Paulo, 09/05/1883). |
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1885
AO LADO: Acidente na estação de Morro Grande (A Provincia de S. Paulo, 24/9/1885). |
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1895
AO LADO: Experiencia com um vagão Elmo na estação de Morro Grande - CLIQUE SOBRE A FIGURA PARA LER TODA A REPORTAGEM (O Estado de S. Paulo, 2/9/1895). |
ACIMA: Estação e pátio
de Ajapi (Morro Grande) em 1946 (Foto Marcos Alonso).
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local;
Julio Cesar Piesigilli; Cia. Paulista: relatórios anuais, 1892-1969;
Cia. Paulista: Album de 50 anos, 1918; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação de Morro Grande em 1918. Álbum
dos 50 anos da Paulista |
A estação de Morro Grande, provavelmente anos
1940. Foto cedida por Julio Cesar Piesigilli, Jaú, SP |
Em 17/03/1998, a estação de Ajapi, vista do lado
da plataforma. Foto Ralph M. Giesbrecht |
Ajapi, com o dístico ainda escrito, apagado, Morro
Grande. (17/03/1998). Foto Ralph M. Giesbrecht |
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Atualização:
27.07.2023
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