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Itatan
Alcantis
Lageado
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Tronco EFS - 1935
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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| E. F. Sorocabana
(1924-1954) |
ALCANTIS
Município de Botucatu, SP |
| Linha-tronco original - km 287,770 (1931) |
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SP-0886 |
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Inauguração: 1924 |
| Uso atual: demolida |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A E. F. Sorocabana
foi fundada em 1872, e o primeiro trecho da linha foi aberto em 1875,
até Sorocaba. A linha-tronco se expandiu até 1922, quando atingiu
Presidente Epitácio, nas margens do rio Paraná. Antes, porém, a EFS
construiu vários ramais, e passou por trocas de donos e fusões: em
1892, foi fundida pelo Governo com a Ytuana, na época à beira da falência.
Em 1903, o Governo Federal assumiu a ferrovia, vendida para o Governo
paulista em 1905. Este a arrendou em 1907 para o grupo de Percival
Farquhar, desaparecendo a Ytuana de vez, com suas linhas incorporadas
pela EFS. Em 1919, o Governo paulista voltou a ser o dono, por causa
da situação precária do grupo detentor. Assim foi até 1971, quando
a EFS foi uma das ferrovias que formaram a estatal FEPASA. O seu trecho
inicial, primeiro até Mairinque, depois somente até Amador Bueno,
desde os anos 20 passaram a atender principalmente os trens de subúrbio.
Com o surgimento da CPTM, em 1994, esse trecho passou a ser administrado
por ela. Trens de passageiros de longo percurso trafegaram pela linha-tronco
até 16/1/1999, quando foram suprimidos pela concessionária Ferroban,
sucessora da Fepasa. A linha está ativa até hoje, para trens de carga. |
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A ESTAÇÃO: Aberta em 1924
como "posto telegráfico do km 299", ganhou o nome de Alcantis
a partir de 01/05/1927. Foi desativada em 1954, fazendo parte não
mais do tronco, mas desde 1952, da parte inicial do ramal de Porto
Martins, no trecho que restou do tronco original desativado em
1952 com a abertura da variante

ACIMA: Mapa mostrando a linha nova e a velha da
Sorocabana na região de Botucatu e de Avaré. Por ele
dá para se ter uma idéia de como Alcantis e outras saíram
da linha e ficaram isoladas. A linha nova (estilizada, pois não
mostra todas suas curvas) é a que está com barras (Acervo
Ralph M. Giesbrecht).
Juquiratiba-Botucatu. A estação foi demolida. Informações
e fotografias de Marcos José Sierra, de Botucatu,
SP, mostram as ruínas de uma bica ao lado da plataforma da
estação, bica esta que, com as inscrições
"CUS&Y", da Cia. Sorocabana e Ytuana, e data de 1896,
prova que bem antes da inauguração da estação
em 1924, ali já havia alguma parada para alimentação
de locomotivas, o que seria provável pois a distância
entre as estações de Vitoriana e de Botucatu
era de 16 km. As ruínas, em terras da Fazenda do Lageado,
estão totalmente tomadas pelo mato. (Veja mais sobre ALCANTIS)
CLIQUE
AQUI PARA VER AS LINHAS VELHA E NOVA DA SOROCABANA NESTA REGIÃO
(Fontes: Marcos José Sierra; E. F. Sorocabana:
Relatórios anuais, 1875-1969; Mapas - acervo R. M. Giesbrecht)
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Restos da antiga plataforma da estação de Alcantis,
em 2002. Foto Marcos José Sierra, de Botucatu |

Ao lado da antiga estação, ruínas da bica
que fornecia água para a estação, com a
inscrição da CUSY. Foto Marcos José Sierra,
de Botucatu, SP |
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| Atualização:
12.10.2011
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