Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Alcantis Lageado Botucatu ... Tronco EFS - 1935 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: 1998 ... Sobre o autor Links		E. F. Sorocabana (1938-1954) LAGEADO (ITAIÁ) Município de Botucatu, SP Linha-tronco original - km 291,280   SP-2292   Inauguração: 28.08.1938 Uso atual: Centro Educacional   sem trilhos Data de construção do prédio atual: n/d   HISTORICO DA LINHA: A E. F. Sorocabana foi fundada em 1872, e o primeiro trecho da linha foi aberto em 1875, até Sorocaba. A linha-tronco se expandiu até 1922, quando atingiu Presidente Epitácio, nas margens do rio Paraná. Antes, porém, a EFS construiu vários ramais, e passou por trocas de donos e fusões: em 1892, foi fundida pelo Governo com a Ytuana, na época à beira da falência. Em 1903, o Governo Federal assumiu a ferrovia, vendida para o Governo paulista em 1905. Este a arrendou em 1907 para o grupo de Percival Farquhar, desaparecendo a Ytuana de vez, com suas linhas incorporadas pela EFS. Em 1919, o Governo paulista voltou a ser o dono, por causa da situação precária do grupo detentor. Assim foi até 1971, quando a EFS foi uma das ferrovias que formaram a estatal FEPASA. O seu trecho inicial, primeiro até Mairinque, depois somente até Amador Bueno, desde os anos 20 passaram a atender principalmente os trens de subúrbio. Com o surgimento da CPTM, em 1994, esse trecho passou a ser administrado por ela. Trens de passageiros de longo percurso trafegaram pela linha-tronco até 16/1/1999, quando foram suprimidos pela concessionária Ferroban, sucessora da Fepasa. A linha está ativa até hoje, para trens de carga.   A ESTAÇÃO: Lageado era uma parada, aberta em 1938, na linha antiga da Sorocabana, parada esta que não aparecia nos seus relatórios. A partir de 27 de agosto de 1946, o nome da parada passou a ser Itaiá (Revista Nossa Estrada, no. 177, março de 1953), nome que parece não ter sido efetivamente adotado pelos usuários. Foi desativada em 1954, com a extinção, primeiro, do tronco velho da Sorocabana entre Juquiratiba e Botucatu, e, logo depois, do trecho que restou, entre Botucatu e Porto Martins. O Acima, mapa mostrando a linha nova e a velha da Sorocabana na região de Botucatu e de Avaré. Por ele dá para se ter uma idéia de como Lageado e outras saíram da linha e ficaram isoladas. A linha nova (estilizada, pois não mostra todas suas curvas) é a que está com barras (Acervo Ralph M. Giesbrecht). prédio ainda existe, na Fazenda Lageado, em Botucatu, sem os trilhos, claro, mas ainda com a velha plataforma, e serviu como sede da estação experimental da FAESP; em 2008 já é um centro educacional. Há uma série de dúvidas que cercam esta parada. No logotipo do prédio, sobre a porta central de entrada, está escrita a data de 1958 e o logotipo "EFB", em letras estilizadas da "EFS". O "EFB" pode ser uma mudança feita posteriormente por algum motivo estra-ferrovia; mas a data de 1958 indica que: ou há algum engano, ou esse prédio foi construído depois da desativação da parada, sobre sua plataforma - esta também está lá. Afinal, a desativação foi em 1954. Poderia existir algum desvio que foi sobra da antiga linha-tronco após 1954, utilizado pela fazenda? Para que construir um prédio somente para isso? Nunca tive, porém, nenhuma informação sobre este desvio. Ficam as dúvidas no ar. (Fontes: Adriano Martins, 2009; Marcos José Sierra, 2002; Jorge Luiz, 2008; E. F. Sorocabana: relatórios oficiais, 1875-1969; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)       Estação do Lageado, em 2002. Foto Marcos José Sierra, de Botucatu, SP A antiga estação em 2008. Foto Jorge Luiz               Atualização: 17.10.2009
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.