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São
Paulo Railway (1920-1946)
E. F. Santos-Jundiaí (1946-1975)
RFFSA (1975-1996) |
ALEMOA
Município
de Santos, SP |
| Linha-tronco
- km 3,104 (1935) |
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SP-0900 |
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Inauguração: 06.10.1920 |
| Uso atual: demolida |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d (já
demolido) |
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| HISTORICO
DA LINHA: A São Paulo Railway - SPR ou popularmente "Ingleza" - foi
a primeira estrada de ferro construída em solo paulista. Construída
entre 1862 e 1867 por investidores ingleses, tinha inicialmente como
um de seus maiores acionistas o Barão de Mauá. Ligando Jundiaí a Santos,
transportou durante muito anos - até a década de 30, quando a Sorocabana
abriu a Mairinque-Santos - o café e outras mercadorias, além de passageiros
de forma monopolística do interior para o porto, sendo um verdadeiro
funil que atravessava a cidade de São Paulo de norte a sul. Em 1946,
com o final da concessão governamental, passou a pertencer à União
sob o nome de E. F. Santos-Jundiaí (EFSJ). O nome pegou e é usado
até hoje, embora nos anos 70 tenha passado a pertencer à REFESA, e,
em 1997, tenha sido entregue à concessionária MRS, que hoje a controla.
O tráfego de passageiros de longa distância terminou em 1997, mas
o transporte entre Jundiaí e Paranapiacaba continua até hoje com as
TUES dos trens metropolitanos. |
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| A ESTAÇÃO:
Alemoa foi aberto em 1920 como posto telegráfico. Foi
desativado já há bastante tempo, e serviu durante anos
como moradia, às margens da estrada velha de Santos,
ao lado do viaduto da Alemoa. Foi demolida em 2004, tendo sido
tudo a seu lado totalmente arrasado, restando apenas a linha passando
por ali ao lado do viaduto. |
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À esquerda, a cabina do posto de Alemoa, foto sem data.
Acervo Waldir Rueda |

Antigo posto telegráfico de Alemoa, em 28/03/2001. Foto
Ralph M. Giesbrecht |
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| Atualização:
20.12.2006
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