Home Estações - S.Paulo A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: ... Santos Alemoa Casqueiro ... SPR - 1935 Publimap - 1992 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2004 ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		São Paulo Railway (1920-1946) E. F. Santos-Jundiaí (1946-1975) RFFSA (1975-1996) ALEMOA Município de Santos, SP Linha-tronco - km 3,104 (1935)   SP-0900 Altitude: -   Inauguração: 06.10.1920 Uso atual: demolida em 2004   com trilhos Data de construção do prédio atual: n/d (já demolido)     HISTORICO DA LINHA: A São Paulo Railway - SPR ou popularmente "Ingleza" - foi a primeira estrada de ferro construída em solo paulista. Construída entre 1862 e 1867 por investidores ingleses, tinha inicialmente como um de seus maiores acionistas o Barão de Mauá. Ligando Jundiaí a Santos, transportou durante muito anos - até a década de 30, quando a Sorocabana abriu a Mairinque-Santos - o café e outras mercadorias, além de passageiros de forma monopolística do interior para o porto, sendo um verdadeiro funil que atravessava a cidade de São Paulo de norte a sul. Em 1946, com o final da concessão governamental, passou a pertencer à União sob o nome de E. F. Santos-Jundiaí (EFSJ). O nome pegou e é usado até hoje, embora nos anos 70 tenha passado a pertencer à RFFSA e, em 1997, tenha sido entregue à concessionária MRS, que hoje a controla. O tráfego de passageiros de longa distância terminou em 1997, mas o transporte entre Jundiaí e Paranapiacaba continua até hoje com as TUES dos trens metropolitanos.   A ESTAÇÃO: Alemoa foi aberto em 1920 como posto telegráfico. Foi desativado já há bastante tempo, e serviu durante anos como moradia, às margens da estrada velha de Santos, ao lado do viaduto da Alemoa. Foi demolida em 2004, tendo sido tudo a seu lado totalmente arrasado, restando apenas a linha passando por ali ao lado do viaduto. 1892 AO LADO: Descarrilamento de trens de passageiros em Alemoa (O Estado de S. Paulo, 17/11/1892). ACIMA: A legenda original desta fotografia publicada em 1947 diz que "a passagem de nível sobre os trilhos da Santos-Jundiaí, em Alemoa, cujo revestimento de paralelepípedos é mais sólido e protege melhor os trilhos do que as porteiras do Bras" (Folha da Manhã, 22/11/1947). (Fontes: Ralph Giesbrecht, pesquisa local; Waldir Rueda; São Paulo Railway: listagem oficial de estações, 1935; Folha da Manhã, 1947; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)       À esquerda, a cabina do posto de Alemoa, foto sem data. Acervo Waldir Rueda Antigo posto telegráfico de Alemoa, em 28/03/2001. Foto Ralph M. Giesbrecht               Atualização: 21.09.2020
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.