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| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ... Araraquara Américo Brasiliense Santa Lúcia ... 
Tronco CP-1935 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2005 ...
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| Sobre o autor Links |
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| Cia. Paulista de
Estradas de Ferro (1892-1971) FEPASA (1971-1998) |
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 AMÉRICO
BRASILIENSE Município de Américo Brasiliense, SP |
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| Linha-tronco - km 265,442 (1958) | SP-0903 | ||||||||||
| Altitude: 716,830 m | Inauguração: 01.04.1892 | ||||||||||
| Uso atual: seção da Prefeitura (2010) | com trilhos | ||||||||||
| Data de construção do prédio atual: provavelmente 1892 | |||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco da Cia. Paulista foi aberta com seu primeiro trecho, Jundiaí-Campinas, em 1872. A partir daí, foi prolongada até Rio Claro, em 1876, e depois continuou com a aquisição da E. F. Rio-Clarense, em 1892. Prosseguiu por sua linha, depois de expandi-la para bitola larga, até São Carlos (1922) e Rincão (1928). Com a compra da seção leste da São Paulo-Goiaz (1927), expandiu a bitola larga por suas linhas, atravessando o rio Mogi-Guaçu até Passagem, e cruzando-o de volta até Bebedouro (1929), chegando finalmente a Colômbia, no rio Grande (1930), onde estacionou. Em 1971, a FEPASA passou a controlar a linha. Trens de passageiros trafegaram pela linha até março de 2001, nos últimos anos apenas no trecho Campinas-Araraquara. | |||||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
defoi aberta em 1892, Ou em 1891 (segundo noticia de jornal da época (ver caixa de 1891, abaixo). Divergência de datas, portanto, na linha Araraquara-Rincão. A estação de Américo Brasiliense foi inaugurada em 1891 de forma provisoria (segundo noticia de jornal da época - ver caixas de 1891, abaixo) e depois de forma definitiva em 1892 (segundo relatórios da Cia. Paulista). Seu nome homenageava o Presidente (Governador do Estado) da época. Assim era descrito o local em 1897, cinco anos depois da abertura da estação, quando já era um bairro do município de Araraquara: "Americo Brasiliense é uma bela povoação com cerca de cinquenta casas, construídas de tijolos e gosto moderno (...)" (Anna Maria Martinez Corrêa: Araraquara, 1720-1930 - Um capítulo da história do café em São Paulo, Ed. Cultura Acadêmica, 2008). Em 1917, o local já era um distrito do município de Araraquara. A estação foi fechada em 1977, embora embarcasse e desembarcasse passageiros até 1997. Em 1978, estava abandonada. Em 1986, estava alugada para a Casa de Móveis Caribi. Em 2013, o prédio abrigava uma seção da Prefeitura, mas seu estado de conservação do prédio era ruim. Aliás, a estação é pequena e não muito bonita. Curioso: a placa de altitude na estação acusava um valor 4 metros mais baixo que a altitude que consta nos relatórios da Paulista dos anos 1960 (e que está mostrado no topo da página). CLIQUE AQUI PARA VISUALIZAR A ESTAÇÃO VISTA DO SATELITE (gentileza Antonio Carlos Mussio)
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| Atualização: 11.12.2020 | |||||||||||
