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Cia.
Paulista de Estradas de Ferro (1941-1971)
FEPASA (1971-1998) |
AVE
MARIA
Município
de Jaú, SP |
| Linha-tronco
oeste - km 284,934 |
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SP-0948 |
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Inauguração: 15.11.1941 |
| Uso atual: demolida |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1941
(já demolido)
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| HISTORICO
DA LINHA: O chamado tronco oeste da Paulista, um enorme ramal que
parte de Itirapina até o rio Paraná, foi constituído em 1941 a partir
da retificação das linhas de três ramais já existentes: os ramais
de Jaú (originalmente construído pela Cia. Rio-clarense e depois por
pouco tempo de propriedade da Rio Claro Railway, comprada pela Paulista
em 1892), de Agudos e de Bauru. A partir desse ano, a linha, que chegava
somente até Tupã, foi prolongada progressivamente até Panorama, na
beira do rio Paraná, onde chegou em 1962. A substituição da bitola
métrica pela larga também foi feita progressivamente, bem como a eletrificação
da linha, que alcançou seu ponto máximo em 1952, em Cabrália Paulista.
Em 1976, já com a linha sob administração da FEPASA, o trecho entre
Bauru e Garça que passava pelo sul da serra das Esmeraldas, foi retificado,
suprimindo-se uma série de estações e deixando-se a eletrificação
até Bauru somente. Trens de passageiros, a partir de novembro de 1998
operados pela Ferroban, seguiram trafegando pela linha precariamente
até 15 de março de 2001, quando foram suprimidos. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Ave Maria foi inaugurada em 1941;
em 1986, estava em estado razoável, segundo a Fepasa, mas em 1992
já se encontrava em ruínas. Passei pelo trecho em 10/10/1999, e constatei
que as pessoas dos lugares próximos nem sabem de estação nenhuma ali,
lembrando-se sempre da de Airosa Galvão, no Potunduva,
mais à frente. Realmente, somente sobrou a plataforma, a placa e o
armazém em ruínas, em novembro de 2001, (Colaboração
de Edson Castro, de Jaú, e Fábio Vasconcellos,
de Marília) |
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Em 1986, a estação ainda em pé e em estado
"razoável"... Relatório Fepasa, 1986 |

Foto ruim da plataforma (1986). Relatório Fepasa, 1986 |

As ruínas da estação, em 1992. Foto Edson
Castro |

Em 16/10/1993, o trem passa na linha ainda eletrificada em frente
às ruínas da estação. Foto Edson
Castro |

Em 23/01/2001, a passagem de nível em Ave Maria. Foto
Edson Castro |
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| Atualização:
15.06.2004
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