Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Rio Claro-nova Batovi-nova Camaquã-nova ... Tronco da CP - 1935 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... Sobre o autor Links		FEPASA (1980-1998) BATOVI-NOVA (POSTO DO KM 139) Município de Rio Claro, SP variante Santa Gertrudes-Itirapina - km 138,944 (1988)   SP-0987     Inauguração: 1976 Uso atual: abandonada   com trilhos Data de construção do prédio atual: 1976 (já demolida)     HISTORICO DA LINHA: Projetada desde os anos 50 pela Cia. Paulista, a variante que encurtava a distância entre Santa Gertrudes e Itirapina somente foi construída anos anos 70, já pela FEPASA. Aberta em 1976 para trens de carga, em 1980 ela foi aberta para passageiros e a linha velha foi suprimida, fechando-se cinco estações, exceto a de Rio Claro, que manteve o trecho de linha que passou a se encontrar com a variante, entre Rio Claro-nova e Camaquã-nova. Três estações novas foram construídas na variante. Trens de passageiros passaram por ali até o final de 2000.   A ESTAÇÃO: O posto de cruzamento de Batovi-nova foi inaugurada em 1976, quando a variante Santa Gertrudes-Itirapina foi inaugurada para trens de carga. Também foi chamado de Posto do km 139. Somente em 1980 os trens de passageiros passaram a seguir também pela variante, porém seguindo nesta apenas a partir desse posto novo: eles continuariam a passar por Rio Claro-velha ACIMA: A estação (posto) de Batovi-nova nos anos 1990 (Foto Vanderley Zago). até sua desativação em 2001. A variante e a linha velha (de 1916) se encontravam exatamente neste posto de cruzamento, chamado de Batovi-nova, pois ficava não muito longe da estação de Batovi, desativada em 1980, pois ficou na linha erradicada. A função do posto era monitorar a junção e separação das linhas. Em 2010, ele ainda estava de pé, depredado. CLIQUE AQUI PARA VISUALIZAR O LOCAL DA ESTAÇÃO VISTA DO SATELITE (gentileza Adalberto Gaib) (Veja também BATOVI) (Fontes: Vanderley Zago; Kelso Medici ; Jônatas Camargo; Mario Eugênio; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)       O posto, visto no sentido Campinas, em 2001. A linha que sai para a da direita é a da variante, a da esquerda segue para Rio Claro. Foto Kelso Medici O posto, visto no sentido São Carlos, em 2001. Foto Kelso Medici O posto de cruzamento, já sem telhado, em 03/2003. Foto Mario Eugênio             Atualização: 18.06.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.