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          | E. F. Noroeste do 
            Brasil (1930-1969)  | 
         
         
          BONITO 
            Município de Penápolis, SP | 
         
         
          | Linha-tronco - km 228,000 (1949) 
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          SP-1045 | 
         
         
          | Altitude: 470,000 m | 
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          Inauguração: 01.11.1930 | 
         
         
          | Uso atual: n/d  | 
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          com trilhos | 
         
         
          | Data de construção do 
            prédio atual: n/d  | 
         
         
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          | HISTORICO DA LINHA: A 
            Estrada de Ferro Noroeste do Brasil foi aberta em 1906, seguindo a 
            partir de Bauru, onde a Sorocabana havia chegado em 1905, até Presidente 
            Alves, em setembro de 1906. Em janeiro de 1907 atingia Lauro Müller, 
            em 1908 Araçatuba e em 1910 atingia as margens do rio Paraná, 
            em Jupiá, de onde atravessaria o rio, de início com balsas, para chegar 
            a Corumbá, na divisa com o Paraguai, anos depois. O trecho entre Araçatuba 
            e Jupiá, que até 1937 costeava o rio Tietê em região infestada de 
            malária, foi substituído nesse ano por uma variante que passou a ser 
            parte do tronco principal, enquanto a linha velha se tornava o ramal 
            de Lussanvira. Em 1957, a Noroeste passou a fazer parte da Refesa. 
            Transportou passageiros até cerca de 1995, quando esse transporte 
            foi suprimido. Em 1996, a Refesa deu a concessão da linha para a Novoeste, 
            que transporta cargas até hoje.  | 
         
         
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          A ESTAÇÃO: Aberta 
            em 1930, era também chamada de Posto Bonito.  
             
            Em 1962 ainda estava aberta; já em 1970 não existia 
            mais. | 
         
         
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          | Atualização: 
            05.02.2018 
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