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Indice
de estações
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Tapera
Feira de Santana-nova
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Saída para o ramal Feira-Ouriçanguinhas (jamais
terminado): Irará
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Ramal de Feira - 1940
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: 2006
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| V.
F. F. Leste Brasileiro (1958-1964) |
FEIRA
DE SANTANA-NOVA
Município
de Feira de Santana, BA |
| Ramal de
Feira - km 153,755 (1960) |
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BA-4467 |
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Inauguração: 1958 |
| Uso atual: demolida |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1958
(já demolido) |
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| HISTORICO
DA LINHA: O trecho entre Cachoeira e Feira de Santana foi o primeiro
trecho aberto pela E. F. Central da Bahia, no ano de 1876. Em 1942,
com a remodelação geral das linhas da região,
o trecho entre Conceição de Feira e Feira de Santana
passou a ser um ramal, que foi extinto oficialmente em 16/05/1975,
mas que não operava, pelo menos com passageiros, desde 1964.
O resto do trecho original entre Cachoeira e Conceição
passou a fazer parte da Linha Sul desde 1942. Os trilhos do ramal
foram retirados. |
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A ESTAÇÃO:
Em 1958, a estação velha e original de Feira de Santana,
aberta em 1876, foi desativada e uma nova estação foi
construída em ponto mais afastado, isolado na época.
A velha
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"Desviaram
a linha que seguia pela região do Tomba para a Estação
Nova. Lá trabalhou até o final de 1958. Deixou
a obra vendo o trem encostando-se à estação.
Nesse dia, Mestre Januário lembra-se de um momento
especial. Foi quando esperavam a chegada do trem na nova estação
pela primeira vez, entre eles Mestre Sergio que aguardava
com ansiedade. Algumas horas se passaram, quando surgiu no
horizonte pelo tão esperado trem. O som da buzina anunciou
a chegada. Logo todos se aproximaram da estação.
Quando a porta do maquinista foi aberta, saiu um velho senhor
que ao ver Mestre Sergio, desceu e cumprimentou-o com um emocionado
abraço" (Emerson Nogueira Pinho: A Construção
- Histórias de Mestre Januário, Irará,
BA).
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TRENS
- De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros
pararam nesta estação de 1958 a 1964. Alguns horários
registrados: (1964) chegada 8:25, vindo de São Felix
e 15:10, vindo de Conceição de Feira (só
2as); saía 12:15 para Conceição (só
2as) e 16:00 para São Felix (Guia Levi).
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estação passou a servir de depósito
da Prefeitura e depois foi abandonada. A nova estação
deveria servir de saída para a jamais construída extensão
da linha para Alagoinhas (ou, mais precisamente, na estação
de Ouriçanguinhas, situada próxima a Alagoinhas
e na linha desta para Juazeiro), depois de funcionar por poucos
anos e ser desativada juntamente com o velho ramal em 1964, inicialmente
serviu de sede para o Funrural, depois de feira e finalmente foi abandonada.
Foi demolida mais ou menos no início de 2005. Hoje é
um terreno cercado e vazio. (Veja também FEIRA
DE SANTANA-VELHA)
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local, 05/2006;
Adilson Simas, Feira de Santana, 05/2006; Roosevelt Reis; Revista
Ferroviária: Estradas de Ferro do Brasil, 1945; Emerson Nogueira
Pinho: A Construção - Histórias de Mestre Januário,
Irará, BA; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960;
Guias Levi, 1932-80; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização:
02.06.2010
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