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VXY Mogiana em MG
Indice de estações
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Tapera
Feira de Santana-nova
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Saída para o ramal Feira-Ouriçanguinhas (jamais terminado): Irará
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Ramal de Feira - 1940
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: 2006
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V. F. F. Leste Brasileiro (1958-1964)
FEIRA DE SANTANA-NOVA
Município de Feira de Santana, BA
Ramal de Feira - km 153,755 (1960)   BA-4467
  Inauguração: 1958
Uso atual: demolida   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1958 (já demolido)
 
HISTORICO DA LINHA: O trecho entre Cachoeira e Feira de Santana foi o primeiro trecho aberto pela E. F. Central da Bahia, no ano de 1876. Em 1942, com a remodelação geral das linhas da região, o trecho entre Conceição de Feira e Feira de Santana passou a ser um ramal, que foi extinto oficialmente em 16/05/1975, mas que não operava, pelo menos com passageiros, desde 1964. O resto do trecho original entre Cachoeira e Conceição passou a fazer parte da Linha Sul desde 1942. Os trilhos do ramal foram retirados.
 
A ESTAÇÃO: Em 1958, a estação velha e original de Feira de Santana, aberta em 1876, foi desativada e uma nova estação foi construída em ponto mais afastado, isolado na época. A velha

"Desviaram a linha que seguia pela região do Tomba para a Estação Nova. Lá trabalhou até o final de 1958. Deixou a obra vendo o trem encostando-se à estação. Nesse dia, Mestre Januário lembra-se de um momento especial. Foi quando esperavam a chegada do trem na nova estação pela primeira vez, entre eles Mestre Sergio que aguardava com ansiedade. Algumas horas se passaram, quando surgiu no horizonte pelo tão esperado trem. O som da buzina anunciou a chegada. Logo todos se aproximaram da estação. Quando a porta do maquinista foi aberta, saiu um velho senhor que ao ver Mestre Sergio, desceu e cumprimentou-o com um emocionado abraço" (Emerson Nogueira Pinho: A Construção - Histórias de Mestre Januário, Irará, BA).

TRENS - De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros pararam nesta estação de 1958 a 1964. Alguns horários registrados: (1964) chegada 8:25, vindo de São Felix e 15:10, vindo de Conceição de Feira (só 2as); saía 12:15 para Conceição (só 2as) e 16:00 para São Felix (Guia Levi).
estação passou a servir de depósito da Prefeitura e depois foi abandonada. A nova estação deveria servir de saída para a jamais construída extensão da linha para Alagoinhas (ou, mais precisamente, na estação de Ouriçanguinhas, situada próxima a Alagoinhas e na linha desta para Juazeiro), depois de funcionar por poucos anos e ser desativada juntamente com o velho ramal em 1964, inicialmente serviu de sede para o Funrural, depois de feira e finalmente foi abandonada. Foi demolida mais ou menos no início de 2005. Hoje é um terreno cercado e vazio. (Veja também FEIRA DE SANTANA-VELHA)
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local, 05/2006; Adilson Simas, Feira de Santana, 05/2006; Roosevelt Reis; Revista Ferroviária: Estradas de Ferro do Brasil, 1945; Emerson Nogueira Pinho: A Construção - Histórias de Mestre Januário, Irará, BA; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-80; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
     
     
Atualização: 02.06.2010
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.