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E.
F. Bahia ao São Francisco (1862-1911)
Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien (1911-1935)
V. F. F. Leste Brasileiro (1935-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 PITANGA
Município
de Mata de São João, BA |
| Linha tronco
- km 74,920 (1960) |
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BA-4107 |
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Inauguração: 04.08.1862 |
| Uso atual: abandonada
e em ruínas |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: anos
1940 |
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha-tronco da Viação Ferrea do Leste Brasileiro
(VFFLB) era a linha original da E. F. Bahia ao São Francisco,
aberta entre 1860 e 1863 e ligando a estação da Calçada,
em Salvador, à de São Francisco, em Alagoinhas, ainda
bem longe do rio do mesmo nome. Esta linha foi incorporada pelo Governo
baiano em 1903, repassada a outros concessionários até
que em 1911 foi entregue à concessão da Cia. Chemins
de Fer Federaux du L'Est Bresilien, de capital francês. Em 1935,
a VFFLB foi criada pelo Governo para ficar com o acervo dos franceses,
já sem interesse de mantê-la. Em 1975 foi definitivamente
incorporada pela RFFSA como uma de suas divisões, depois de
ter sido uma das constituintes desta, em 1957. O último trem
de passageiros de longo percurso passou pela linha nos anos 1980,
e hoje (2005) trafegam, no trecho Calçada-Paripe, apenas trens
elétricos metropolitanos, ainda sob a batuta da CBTU. Hoje
todas as linhas baianas que sobram em atividade estão sob a
concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Pitanga foi aberta em 1862. Nos
anos 1940 foi reconstruída no lugar da estação
antiga, no estilo da maioria das estações da Leste Brasileiro
reconstruída nessa época. Foi demolida, sobrando apenas
as típicas colunas de tijolos que caracterizam essas estações
da Leste, como dito, construídas nos anos 1940. (Fontes:
Ralph M. Giesbrecht; Guias Levi, edições de 1932 a 1984;
Estradas de Ferro do Brazil, de Cyro Deocleciano R. Pessoa Jr., 1886) |
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Da estação de Pitanga somente sobraram as colunas.
O piso foi coberto pelo mato. Foto em julho de 2008. Autor desconhecido |
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| Atualização:
21.07.2008
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