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| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| ... Formoso Campinho São José do Barreiro ... |
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Resende-Bocaina (c. 1890-1928) | ||||||||
| CAMPINHO
(OSCAR DE ALMEIDA) Município de São José do Barreiro, SP |
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| tronco - km | SPP-1078 | |||||||
| Inauguração: n/d | ||||||||
| Uso atual: demolida | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d (já demolido) | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A E. F. Resende a Bocaina foi aberta em 1877, em seu primeiro trecho ligando a estação de Suruby, RJ (mais tarde, Oliveira Botelho), no ramal de São Paulo da E. F. Dom Pedro II (depois Central do Brasil) à estação de Estalo. Somente nos anos 1890 é que atingiu a cidade de São José do Barreiro, SP, na serra da Bocaina (daí o nome da ferrovia), com bitola métrica, totalizando 39 km de linha. No final de 1928, ela foi desativada devido a enormes prejuízos e depois de várias tentativas para ser incorporada à Central. Foi vendida para a Usina Tamoio, da família Morganti, desativada e teve o material rodante, três locomotivas a vapor, transferido para a suas usinas em Piracicaba e Araraquara, SP. Hoje, oitenta anos depois, somente restam dela algumas pontes e a estação de S. J. do Barreiro. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação de Campinho, inaugurada em época não definida, já teria também sido demolida, como quase todas da ferrovia. Ela consta, com o nome de Oscar de Almeida (aparente-mente esse era o nome na época), em uma literatura do ano de 1924, "Os municípios do Estado de S. Paulo", de Marcello Piza. | ||||||||
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| Atualização: 16.06.2004 | ||||||||