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VXY Mogiana em MG
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No ramal de Agudos original (1899-1941) e no ramal de Campos Salles
(1941-1966):
Falcão Filho
Campos Salles
Iguatemi
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Saída para o ramal de Barra Bonita (1929-1966):
Barra Bonita
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ram. Campos Salles-1950
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2011
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Cia. Paulista de Estradas de Ferro (1899-1966)
CAMPOS SALLES
Município de Barra Bonita, SP (veja o bairro)
Ramal de Agudos original - km 31,387
Ramal de Campos Salles - km 30,964
  SP-1070
Altitude: 655 m   Inauguração: 01.07.1899
Uso atual: moradia (2011)   sem trilhos
Data de construção do prédio atual: 1899
 
 
HISTORICO DA LINHA: O ramal de Agudos começou a ser construído pela Cia. Rio-Clarense em 1887, saindo de Dois Córregos, no ramal de Jaú, e atingindo a estação de Mineiros. Somente em 1899 foi prolongado, chegando nesse ano a Campos Salles, em 1903 a Agudos e em 1905 a Piratininga. A partir de 1924, novos prolongamentos foram feitos, chegando a linha a Marília em 1928 e a Tupã em 1941. Nesse ano, uma grande parte da linha do ramal foi anexada, com o ramal de Jaú e o de Bauru, ao tronco oeste da Paulista, com bitola larga e parte eletrificada. Com isso, o que sobrou do ramal foi dividido em dois: o trecho Dois Córregos-Iguatemi passou a ser o ramal de Campos Salles e o Pederneiras-Piratininga, o ramal de Agudos. Em 1966, os dois trechos foram desativados e os trilhos, ainda de bitola métrica, retirados.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Campos Salles foi inaugurada em 1899, como ponta de linha do ramal de Agudos original, numa homenagem ao então Presidente da República, Manuel Ferraz de Campos Salles, também ex-morador de Barra Bonita e proprietário da

ACIMA: A estação de Campos Salles aparece, nesta foto de 1918, apenas ao fundo, depois da curva da linha. Em primeiro plano, a casa da fazenda de Campos Salles (Foto Filemon Peres, 1918). ABAIXO: A placa que indicava a posição para os trens na plataforma que se destinavam a Barra Bonita ainda está lá em 2011 (a foto é de 1999) (Foto Ralph Giesbrecht).

fazenda Santa Maria, dentro da qual se abriu a estação. Era esta, então, a terceira estação desse ramal, e, com as modificações de 1941, tornou-se a quarta do ramal que levou o nome da estação, um seccionamento do ramal de Agudos original. A estação foi desativada com o fim do tráfego no ramal, em 1o de

ACIMA: Trecho final do ramal de Campos Salles nos anos 1950 - CLIQUE PARA VER MAIOR. Em Campos Salles, a linha que sai para o sul é o ramal de Barra Bonita (Instituto Geográfico e Geológico). ABAIXO: Mapa publicado na imprensa no dia da inauguração da ferrovia (O Estado de S. Paulo, 15/8/1929).
setembro de 1966. Até pelo menos alguns anos a estação abrigava duas senhoras, que moravam nela. No extremo oeste da plataforma, ainda hoje está a velha placa, em rosa: "Campos Salles - baldeação para Barra Bonita". A estação de Campos Salles era,

ACIMA: Modificação de horários nos trens que seguiam até Iguatemi (estação terminal do ramal do mesmo nome) em 1955 (O Estado de S. Paulo, 22/6/1955).
também, o ponto inicial da E. F. Barra Bonita, que, a partir de 1951, comprada pela Paulista, veio a se tornar o ramal de Barra Bonita, também extinto em 1966. CLIQUE AQUI PARA VISUALIZAR A ESTAÇÃO VISTA DO SATELITE
Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Fabio Vasconcellos; Alexandre Giesbrecht; Filemon Peres; O Estado de S. Paulo, 1929; Cia. Paulista: relatórios anuais, 1872-1969; Cia. Paulista: Album de 50 anos, 1918; Folha de S. Paulo, 13/2/1962; Instituto Geográfico e Geológico; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
     

A estação, em 20/05/1999. Foto Ralph M. Giesbrecht

A estação, em 20/05/1999. Foto Ralph M. Giesbrecht

A estação, em 20/05/1999. Foto Ralph M. Giesbrecht

A estação em 28/12/2005. Foto Ralph M. Giesbrecht

A antiga estação em 02/2008. Foto Alexandre Giesbrecht

Campos Salles em 21/8/2011. Foto Ralph M. Giesbrecht

Parte traseira da estação em 21/8/2011. A capela à direita é recente. Foto Ralph M. Giesbrecht

A ex-estação em 02/2015. Foto Fabio Vasconcellos
 
     
Atualização: 07.09.2015
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.