Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Mococa Canoas ... ramal de Mococa - 1935 IBGE-1960 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2011 ... Sobre o autor Links		Cia. Mogiana de Estradas de Ferro (1890-1961) CANOAS Município de Mococa, SP Ramal de Mococa - km 70,585 (1937)   SP-1085     Inauguração: 18.03.1890 Uso atual: estábulo   sem trilhos Data de construção do prédio atual: n/d     HISTORICO DA LINHA: O ramal teve origem na Cia. Ramal Férreo do Rio Pardo, empresa particular aberta em 1884 entre Casa Branca e São José do Rio Pardo, e adquirida em junho de 1888 pela Cia. Mogiana, que a transformou no ramal de Mococa, prolongando os seus trilhos em 1890 para atingir Canoas, estação 11 km à frente de Mococa e terminal do ramal. A partir de 1903, da estação de Ribeiro do Vale passou a sair o ramal de Guaxupé, que seguia até essa cidade. Em 1961, o trecho final do ramal entre Mococa e Canoas foi extinto, e em 7/11/1966, o trecho entre Ribeiro do Vale e Mococa também o foi. O que sobrou do ramal, de Casa Branca até 1977, quando a queda de uma ponte entre S. J. Rio Pardo e Ribeiro do Valle interditaram definitivamente a linha. Em 1986 o trecho entre Casa Branca e S. J. Rio Pardo foi reativado por um curtíssimo espaço de tempo. Por volta de 1992 os trilhos foram retirados.   A ESTAÇÃO: A estação foi inaugurada em 1890, nas margens do rio Canoas, na divisa com o Estado de Minas Gerais. A estação foi aberta ao tráfego, entretanto, somente em 15/04/1891 (relatórios da Mogiana de 1890 e 1891). De Canoas, na divisa com Minas Gerais, deveria continuar o ramal até Cajuru, mas o plano foi abandonado. Outro plano era se construir dali uma linha para TRENS - Os trens de passageiros pararam nesta estação de 1890 a 1966. Na foto à esquerda, o trem do ramal está deixando a estação de Mococa em 1961. Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários em 1948 (Guias Levi). Muzambinho, em Minas Gerais, mas esta também gorou. Mais tarde, a Mogiana chegou a Cajuru partindo de Santos Dumont, passando por Santa Rosa de Viterbo (1912). Permaneceu como ACIMA: Armazém da antiga ferrovia ou de particulares no extremo do que um dia foi o pátio de Canoas. Está do outro lado da rodovia municipal de terra (que liga Mococa à divisa com Minas passando por Canoas) em relação à antiga estação e seu pátio - que não era pequeno. ABAIXO - Ponte sobre o rio Canoas e que liga o estado de São Paulo (do lado de cá) a Minas Gerais no município de Arceburgo. As duas placas de ferro oxidado, uma em cada lado da ponte, assinalam a divisa no meio do rio, mas nada dá para se ler nelas hoje em dia. A ponte está a cerca de 2 km da estação ferroviária (Fotos Ralph M. Giesbrecht em 26/8/2011). ponta do ramal até 1961, quando foi desativada (*RM-1961) juntamente com o trecho final do ramal. Hoje foi adaptada para estábulo, na fazenda Angico, ficando a cerca de duzentos metros a leste da estrada Mococa-Canoas. Na verdade, o único detalhe que lembra a estação é o frontão, típico das estações da Mogiana. O bairro ainda hoje é uma área sem ruas asfaltadas, um bairro de sítios e chácaras com baixíssima concentração de habitantes. O bairro se limita com Minas Gerais, no município de Arceburgo. (Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Hermes Y. Hinuy; Cia. Mogiana: relatórios anuais, 1875-1969; IBGE, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)       Antiga estação de Canoas, em 30/12/1999. Foto Ralph M. Giesbrecht A estação em 17/04/2002... ...em fotos de Hermes Y. Hinuy A ex-estação em 26/8/2011. Foto Ralph M. Giesbrecht           Atualização: 30.08.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.