Home Estações de SP: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: ... Tajá Cascata Bauxita ... ramal de Caldas - 1970 IBGE-1960 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		Cia. Mogiana de Estradas de Ferro (1886-1971) Fepasa (1971-1998) FCA (1998-2004) CASCATA Município de Águas da Prata, SP Ramal de Caldas - km 57,702 (1937)   SP-1119     Inauguração: 01.10.1886 Uso atual: fechada   com trilhos Data de construção do prédio atual: n/d     HISTORICO DA LINHA: O ramal de Caldas foi inaugurado em 1886, para trazer mercadorias da região de São João da Boa Vista e de Poços de Caldas (na época conhecida como Caldas), já em território mineiro. O ramal seguiu, entretanto, deficitário por muitos anos, chegando a ter, de tempos em tempos, seus trens de passageiros suspenso devido a isso. Porém, acabou por ser o único de todos os ramais da Mogiana que permanece ativo até hoje, por causa do transporte de minério de alumínio da estação de Bauxita, uma antes da de Poços de Caldas. Trens de passageiros circularam pela linha até fins de 1976, quando foram suprimidos. Até meados dos anos 90, um trem turístico ainda percorria em determinadas ocasiões o ramal, mas hoje nem ele existe. Os trilhos, entretanto, foram retirados no trecho terminal em Poços de Caldas.   A ESTAÇÃO: A estação de Cascata foi aberta com o ramal, em 1886. Em 2004, estava em pé e em bom estado externamente, ACIMA: Esquema do pátio de Cascata em novembro de 1968 (Clique sobre a figura para ter maiores informações) (Acervo Museu da Companhia Paulista, Jundiaí, SP - Reprodução Caio Burghi). "Estamos a caminho do sol - disse-me um companheiro da viagem, quando o trem iniciou a subida para a Cascata, que fica 1 1.200 e poucos metros de altitude. De facto, aos poucos, fomos subindo, como para alcançar o astro-rei que fulgurava, inundando, lá em baixo, os enormes cafezaes que se perdiam no horizonte. E subindo sempre, a caminho do sol, ou seja, a caminho da saúde, da fonte de vida. Em Cascata, minuscula estação, posta no cume da cordilheira, poucos minutos de parada para que a machina recobre o folego depois da longa puxada. Uma especie de plataforma natural distancia o comboio da beira dos abysmos que vinhamos margeando. No vagão nota-se maior animação. Á modorra sonolencia da longa viagem succede a conversação que se generaliza. Abrem-se as papebras ansiosas, buscando a méta definitiva. Depois a ultima arrancada, o deslizar suave pela pendencia da serra para pegar dentro do valle onde se ergue Poços de Caldas" (Willy Aureli, Folha da Manhã, 12/8/1933). aparentemente servindo de estação para a FCA, concessionária da linha. Em 2008, não mais servia à ferrovia. Notar ao pé da página que existem dois edifícios com dístico "Cascata": um mais antigo e outro mais moderno, aquele que tem letras estilizadas típicas dos anos 1930. Serão as estações velha e nova, que ambas se mantiveram? (Fontes: Danilo Capistrano; Cesar Augusto Tonetti; Rodrigo Falconi; Plinio Silva Telles; FEPASA: Relatório de Instalações Fixas, 1986; Cia. Mogiana: Relação oficial de estações, 1937; Cia. Mogiana: relatórios anuais, 1875-1969; IBGE, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)       A estação de Cascata, já desativada, em 1986. Foto do relatório da Fepasa desse ano A estação de Cascata, já desativada, em 1986. Foto do relatório da Fepasa desse ano A estação nos anos 1980. Foto Plinio Silva Telles Estação da Cascata em 2004. Foto Rodrigo Falconi A antiga estação em 18/9/2008; Foto Cesar Augusto Tonetti A estação em 25/12/2010. Foto Danilo Capistrano       Atualização: 16.10.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.