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VXY Mogiana em MG
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(1912-1950/55)
Uchoa
Cedral
Engenheiro Schmidt
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Tronco EFA-1970

IGG-SP-1945
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2000
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Estrada de Ferro Araraquarense (1912-c.1950)
CEDRAL
Município de Cedral, SP
Linha-tronco - km 210,651 (1933)   SP-1111
Altitude: -   Inauguração: 01/02/1912
Uso atual: Prefeitura Municipal (2000)   sem trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
 
HISTORICO DA LINHA: A Estrada de Ferro de Araraquara (EFA) foi fundada em 1896, tendo sido o primeiro trecho aberto ao tráfego em 1898. Em 1912, já com problemas financeiros, a linha-tronco chegou a São José do Rio Preto. Somente em 1933, depois de ter sido estatizada em 1919, a linha foi prolongada até Mirassol, e em 1941 começou a avançar mais rapidamente, chegando a Presidente Vargas em 1952, seu ponto final à beira do rio Paraná. Em 1955, completou-se a ampliação da bitola do tronco para 1,60m, totalmente pronta no início dos anos 60. Em 1971 a empresa foi englobada pela Fepasa. Trens de passageiros, nos últimos anos somente até São José do Rio Preto, circularam até março de 2001, quando foram suprimidos.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Cedral foi aberta em 1912 e funcionou até o início dos anos 1950, quando foi desativada por causa da retificação do trecho entre Uchoa e Engenheiro Schmidt.

Uma
nova estação, próxima mas na linha nova foi construída na cidade (Cedral-nova).

Em 1955, a bitola da linha foi aumentada para a larga. Em 2000 o prédio abrigava a Prefeitura Municipal da cidade
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À ESQUERDA: Embarques de café na estação (Folha da Manhã, 10/5/1950).
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local, 2000; Listagem oficial de estações da EFA, 1933; Mapas - acervo Ralph M. Giesbrecht)
     

Antiga estação de Cedral, desativada no início dos anos 1950. Foto de 21/10/2000, por Ralph M. Giesbrecht
   
     
     
Atualização: 13.08.2016
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.