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E.
F. Araraquara (1912-1971)
FEPASA (1971-1998) |
ENGENHEIRO
SCHMIDT
Município
de São José do Rio Preto, SP |
| Linha-tronco
- km 218,920 (1933) |
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SP-0322 |
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Inauguração: 01.10.1912 |
| Uso atual: moradia |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A Estrada de Ferro de Araraquara (EFA) foi fundada em 1896,
tendo sido o primeiro trecho aberto ao tráfego em 1898. Em 1912, já
com problemas financeiros, a linha-tronco chegou a São José do Rio
Preto. Somente em 1933, depois de ter sido estatizada em 1919, a linha
foi prolongada até Mirassol, e em 1941 começou a avançar mais rapidamente,
chegando a Presidente Vargas em 1952, seu ponto final à beira do rio
Paraná. Em 1955, completou-se a ampliação da bitola do tronco para
1,60m, totalmente pronta no início dos anos 60. Em 1971 a empresa
foi englobada pela Fepasa. Trens de passageiros, nos últimos
anos somente até São José do Rio Preto, circularam
até março de 2001, quando foram suprimidos. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Engenheiro Schmidt foi aberta em 1912, e permanece
na linha desde então, mesmo com a retificação e alargamento de bitola
entre 1950 e 1955. A implantação da estação
pela ferrovia dá origem ao vilarejo em volta, que aparece em
1913. Não encontrei nenhuma indicação escrita
que confirme que o prédio atual é o mesmo que teria
sido construído em 1912. O sobrenome do engenheiro Karl
Ebenhardt Jacob Schmidt (tt), ou simplesmente Carlos,
como era chamado, é considerado errado pela

ACIMA: Depois do pátio, a vida rural e o
sossego de Engenheiro Schmidt (Foto Caio Bourg, março de 2009).
Prefeitura, que afirma hoje que o nome correto era Schmitt,
mas a maioria dos sobrenomes alemães com este nome é
grafado como Schmidt. O engenheiro era alemão, nascido
em 1850, e chegou ao Rio de Janeiro em 1880, seguindo dali
para Rio Claro, SP, onde se casou. Trabalhou em diversas ferrovias
no Estado, e era chamado em Araraquara, uma das cidades onde
trabalhou, de Alemão das Mulas, pois percorria o Estado
montado numa mula. Em que a Prefeitura se basearia para dizer que
o nome original do distrito estava errado? Com tt ou dt,
o povoado cresceu rapidamente e O distrito é criado em 1927;
Está fechada há anos, e servindo como

ACIMA: Planta da sede do distrito de Engenheiro
Schmidt, renomeado pela Prefeitura como Engenheiro Schmitt (!!!).
O pátio ferroviário e a estação estão
dentro do círculo assinalado (Mapa da Prefeitura Municipal).
ABAIXO: Planta baixa da estação, feita pela Prefeitura
Municipal em 2008 (Prefeitura Municipal).
moradia.
Em 1986, já desativada, era recomendada a demolição do prédio
da estação pela Fepasa, mas o prédio milagrosamente
sobreviveu desde então. Em 2009, existe um projeto de reforma para
a estação; quer-se estabelecer uma "litorina turística"
entre a estação e a estação central de
São José do Rio Preto.
(Fontes: Hermes Y. Hinuy, 2001; Caio Bourg, 2009; IPHAN-SP;
Prefeitura Municipal de São José do Rio Preto, 2008;
Relatório de Instalações Fixas, Fepasa, 1986;
Listagem oficial de estações da E. F. Araraquara, 1933;
Relatórios oficiais da E. F. Araraquara, 1940-1960; IGG-SP,
1945; Mapas - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Placa junto à estação, em 12/04/2001. Foto
Hermes Y. Hinuy |

A estação, em 12/04/2001. Foto Hermes Y. Hinuy
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A estação em 03/2009. Foto Caio Bourg |
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| Atualização:
07.04.2009
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