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| FEPASA (c.1983-1998)
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CORONEL
PEREIRA LIMA-NOVA
Município de Salles Oliveira, SP |
| Variante Entroncamento-Amoroso Costa -
km 331,738 (1986) |
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SP-1099 |
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Inauguração: c.
1983 |
| Uso atual: abandonada |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1987 |
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| HISTORICO DA LINHA: A variante
Entroncamento-Amoroso Costa foi construída e aberta pela Fepasa em
6 de fevereiro de 1979, para cargas, e em 10 de maio de 1979, para
substituir o antigo ramal de Igarapava, da ex-Mogiana, passando a
oeste da linha velha e com novas estações. A variante, unida ao tronco
retificado da antiga Mogiana, passaram a constituir uma linha única
entre Boa Vista, em Campinas, e Araguari, em Minas Gerais. O tráfego
de passageiros da linha cessou em setembro de 1997. |
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| A ESTAÇÃO: Aberta por volta
de 1983 na variante Entroncamento-Amoroso Costa, a estação
de Coronel Pereira Lima-nova funcionava então num vagão.
Não era uma das estações em funcionamento na nova variante em 1979.
Em relação à antiga estação homônima, desativada com o velho ramal
de Igarapava, Coronel Pereira Lima-nova fica a oeste do
leito da antiga ferrovia, mas ainda a leste da rodovia Anhangüera.
Em 1986, ainda fazia troca de staff, e o relatório de instalações
fixas da Fepasa afirmava que o prédio da estação estava em construção.
Em 1987, o vagão ainda estava funcionando como estação, mas logo o
prédio definitivo ficou pronto. Em setembro de 1997, os trens
de passageiros foram desativados. Em 2007, o prédio ainda está
lá, abandonado. O pátio ainda é usado para cruzamentos
de trens da FCA e troca de maquinistas. (Fontes: Paulo Cury, 2000;
Guias Levy, 1979-1984; Gutierrez L. Coelho, 2003; Eduardo Souza, 2006;
Henrique Aparecido, 2007) |
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A estação, em 1987. Note-se o vagão de
madeira servindo como estação. Foto Paulo Cury |

A estação em agosto de 2003. Foto Gutierrez Lhamas
Coelho |

A estação em agosto de 2003. Foto Gutierrez Lhamas
Coelho |

Estação em julho de 2007. Foto Henrique Aparecido |
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| Atualização:
20.07.2010
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