Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Ibirarema Ceres Palmital ... Tronco EFS - 1935 IBGE-1974 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ... Sobre o autor Links		E. F. Sorocabana (1925-1971) FEPASA (1971-1998) CERES Município de Palmital, SP Linha-tronco - km 549,331 (1931)   SP-1138     Inauguração: 1925 Uso atual: demolida   com trilhos Data de construção do prédio atual: n/d (já demolida)   HISTORICO DA LINHA: A E. F. Sorocabana foi fundada em 1872, e o primeiro trecho da linha foi aberto em 1875, até Sorocaba. A linha-tronco se expandiu até 1922, quando atingiu Presidente Epitácio, nas margens do rio Paraná. Antes, porém, a EFS construiu vários ramais, e passou por trocas de donos e fusões: em 1892, foi fundida pelo Governo com a Ytuana, na época à beira da falência. Em 1903, o Governo Federal assumiu a ferrovia, vendida para o Governo paulista em 1905. Este a arrendou em 1907 para o grupo de Percival Farquhar, desaparecendo a Ytuana de vez, com suas linhas incorporadas pela EFS. Em 1919, o Governo paulista voltou a ser o dono, por causa da situação precária do grupo detentor. Assim foi até 1971, quando a EFS foi uma das ferrovias que formaram a estatal FEPASA. O seu trecho inicial, primeiro até Mairinque, depois somente até Amador Bueno, desde os anos 20 passaram a atender principalmente os trens de subúrbio. Com o surgimento da CPTM, em 1994, esse trecho passou a ser administrado por ela. Trens de passageiros de longo percurso trafegaram pela linha-tronco até 16/1/1999, quando foram suprimidos pela concessionária Ferroban, sucessora da Fepasa. A linha está ativa até hoje, para trens de carga.   A ESTAÇÃO: Aberta como "posto km 562" em 1925, recebeu o nome de Ceres em 1926. Em 1986, a estação estava depredada, sem telhas, portas ou janelas, e com muito mato em volta. "Ceres era uma estação entre Ibirarema e Palmital, dentro da sede de uma importante fazenda cafeeira do município (Fazenda Natal). Minha mãe, filha de um pequeno sitiante de café, costumava visitar colegas que moravam nas casas da colônia da fazenda, vindo de Palmital sempre no primeiro trem que passasse. Isso significava muitas vezes vir no caboso (como se conheciam os cabooses de então), junto com o chefe do trem. Ela se recorda que às vezes os proprietários da fazenda estavam de visita ao local, e vinham de São Paulo em um carro fretado exclusivo para eles e os convidados, carro esse que ficava desviado na estação enquanto durasse a visita. Era um luxo só, ainda mais aos olhos daquele povo humilde e trabalhador. Hoje, só resta a velha caixa-dágua e alguns montes de entulho, no lugar da antiga estação" ACIMA: A igreja de Santa Maria, em janeiro de 2009, em Ceres (Foto Douglas Razaboni). (Douglas Razaboni, 2002). Em 2009, a situação piorou: "No início deste ano (2009) fiz umas fotos lá. Em Ceres só ficou mesmo a caixa dágua, estranhamente à esquerda da antiga estação, ou seja, deveria aparecer na foto antiga (abaixo, no pé da página). Pode ser que a fotografia esteja invertida, sei lá. No mais, decadência em cima de decadência. As antigas fazendas de café que davam suporte à localidade (Natal e Santa Olinda) há muito deixaram de existir como tal, sendo desmembradas em propriedades menores. A sede da Fazenda Santa Olinda ainda resiste perto de Ceres, mas totalmente degradada. Consta que ainda mora lá uma das filhas dos antigos proprietários, que a cada período vende mais um pedacinho de terra para ir se sustentando. De grandes proprietários, produtores e comissários de café, bem pouca coisa sobrou. Preservada, só mesmo a igrejinha local" (Douglas Razaboni, 17/05/2009). (Fontes: Douglas Razaboni, 2002; Luiz Carlos Almeida; FEPASA: Relatório de Instalações Fixas, 1986; E. F. Sorocabana: Relatórios oficiais, 1900-1969; IBGE, 1974; Mapas - acervo R. M. Giesbrecht)       Estação de Ceres, já abandonada em 1977. Foto Luiz Carlos Almeida Estação de Ceres, abandonada, em 1986. Foto do relatório da Fepasa, 1986 Somente sobrou mesmo a caixa dágua da antiga estação de Ceres... ...e nem a plataforma escapou de desaparecer. Fotos Douglas Razaboni, em 27/07/2002           Atualização: 20.07.2010
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.