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Ipaussu
Chavantes
Canitar
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2010
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Sorocabana Railway
(1909-1919)
E. F. Sorocabana (1919-1971)
FEPASA (1971-1998) |
CHAVANTES
Município de Chavantes, SP |
| Linha-tronco - km 479,636 (1931) |
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SP-1156 |
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Inauguração: 01.01.1909 |
| Uso atual: Museu Histórico |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1927 |
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| HISTORICO DA LINHA: A E. F. Sorocabana
foi fundada em 1872, e o primeiro trecho da linha foi aberto em 1875,
até Sorocaba. A linha-tronco se expandiu até 1922, quando atingiu
Presidente Epitácio, nas margens do rio Paraná. Antes, porém, a EFS
construiu vários ramais, e passou por trocas de donos e fusões: em
1892, foi fundida pelo Governo com a Ytuana, na época à beira da falência.
Em 1903, o Governo Federal assumiu a ferrovia, vendida para o Governo
paulista em 1905. Este a arrendou em 1907 para o grupo de Percival
Farquhar, desaparecendo a Ytuana de vez, com suas linhas incorporadas
pela EFS. Em 1919, o Governo paulista voltou a ser o dono, por causa
da situação precária do grupo detentor. Assim foi até 1971, quando
a EFS foi uma das ferrovias que formaram a estatal FEPASA. O seu trecho
inicial, primeiro até Mairinque, depois somente até Amador Bueno,
desde os anos 20 passaram a atender principalmente os trens de subúrbio.
Com o surgimento da CPTM, em 1994, esse trecho passou a ser administrado
por ela. Trens de passageiros de longo percurso trafegaram pela linha-tronco
até 16/1/1999, quando foram suprimidos pela concessionária Ferroban,
sucessora da Fepasa. A linha está ativa até hoje, para trens de carga. |
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A ESTAÇÃO: A estação de
Xavantes, ou Chavantes, aberta em 1909, teve sempre
o nome escrito das duas formas, até que, nos anos 1940, se convencionou
para ela a letra X. Nos relatórios da Sorocabana até
os anos 1940 pelo menos, o nome sempre apareceu como Chavantes.
Em 1964, o município trocou para X de acordo com a norma da
revisão ortográfica que obrigava nomes indígenas
a serem escritos sempre com X. Em 1982, o nome volta a ser com CH,
segundo alguns, de forma a aparecer no início e não no fim das listas
de nomes do Governo Estadual (!!!). Segundo S. A. Cyrillo,
nascido em Chavantes, mesmo antes de a cidade ser grafada com
"ch", já se questionava se realmente existiram os índios Xavantes
por aquela região. A verdade é que o relatório de exploração
do rio Paranapanema de 1886, de Teodoro Sampaio, mostra claramente
a existência de índios xavantes na região,
e não Coroados, como muita gente na cidade hoje afirma.
De qualquer
ACIMA
E ABAIXO: Trem de passageiros da FEPASA à noite na plataforma
de Chavantes (Museu Histórico de Chavantes). MAIS ABAIXO: O
armazém da estação de Chavantes, em 2002 (Foto
Adriano Martins).


forma, a cidade teria se originado de um distrito, Irapé, próximo
ao rio Paranapanema onde hoje se encontra a usina Xavantes
- esta com "x", mesmo, mas hoje, já com Ch. Por ali
havia uma chave ferroviária (início de desvio) e, ainda segundo Cyrillo,
essa linha foi mais tarde desviada, ainda em projeto, daquele ponto
para o centro de Chavantes, seguindo dali para Canitar
e Ourinhos. E a existência da chave justificaria em tempos
antigos o "ch" de

ACIMA: Trem PS-2 em Chavantes em 1996 (Foto Cristiano
Bueno).
Chavantes, a mistura de "chave" com "Xavantes".
Segundo outras fontes, o nome derivaria de "uma chave antes"
de Canitar. A linha cruza a cidade de Chavantes bem
no centro, passando apertada entre várias edificações e cortando a
rua principal numa passagem de nível. O edifício que hoje está lá
foi construído em 1927. Bem conservado, abrigava, no final de 2000,
em parte dele um escritório da Polícia Militar. Mais tarde serviu
para a Assistência Social do Município, e depois o Museu
Histórico da cidade. Em 2010 está mal cuidada. CLIQUE
AQUI PARA VISUALIZAR A ESTAÇÃO VISTA DO SATELITE
(gentileza Adriano Martins)
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Cristiano
Bueno; Adriano Martins; Reinaldo Mortari Junior; Maria Helena Cadamuro;
S. A. Cyrillo; Stenio Gimenez; Cristiano Bueno; Sorocabana: Relatórios
oficiais, 1909-69; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Estação original de Chavantes em 1909. Autor desconhecido.
Acervo Reinaldo Mortari Junior |

A estação em 1954. Foto Museu Histórico
de Chavantes. À direita, a entrada principal da estação
em 22/10/2000. Foto Ralph M. Giesbrecht |
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Plataforma da estação de Chavantes, em 22/10/2000.
Foto Ralph M. Giesbrecht |

Fachada da estação de Chavantes, em 22/10/2000.
Foto Ralph M. Giesbrecht |

A estação em 01/2007. Foto Cristiano Bueno |

Plataforma da estação em 01/2007. Foto Cristiano
Bueno |

Plataforma da estação em 26/10/2009. Foto Daniel
Gentili |

Hall de entrada da estação em 26/10/2009. Foto
Daniel Gentili |
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| Atualização:
21.05.2011
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