A ESTAÇÃO: A estação foi inaugurada em 1912, com o nome de Cincinato Braga. Depois o nome foi reduzido para Cincinato.

Em 8 de setembro de 1948, com a abertura da variante de Pirajuí, a estação foi desativada, fora dos trilhos da via original.

"Hoje eu estou à busca da antiga estação de Cincinato. Meu bisnono, que veio de Veneza, foi sepultado no cemitério de Cincinato. Ele faleceu em 1923 e o óbito foi feito em Pirajuí. Ninguem da nova geração sabe onde Cincinato um dia existiu, já que com a nova linha passando por Pirajuí, nos anos 1940, aquelas estações ficaram desatendidas" (Leno Cardoso, Bauru, 09/2002).

Outro relato sobre Cincinato veio logo depois: "Passei boa parte de minha infância na casa de meus avós na fazenda Coqueirão, e está perfeitamente presente em minhas memórias a antiga estação de Cincinato e o cemitério próximo a ela. Quando a conheci, mostrada pela minha avó, já falecida (tenho 53 anos), a mesma, já em ruínas, no final dos anos 1950, ficava ao lado da estrada de terra que ainda hoje liga Guarantã a Pirajuí, e que era o único caminho na época para esta última cidade. Bem na entrada da Coqueirão, em frente a uma estradinha coberta por paineiras, e que levava a colonia principal da fazenda, ficava a estação de Cincinato. Hoje, passados 40 anos dessa memória, com certeza nenhuma das referências acima devem existir" (Antonio Márcio Miranda Teixeira, 10/2002).

"Eu morava na estacao de Cincinato, onde meus pais, Ventura Bezerra Lima, que trabalhava na bomba de água da estação, e Luiza Evangelista da Silva, foram os primeiros moradores. Eu nasci em Pirajui em 1931. Em 1943, a Fazenda Coqueirão pertencia ao Sr. Castro Alves. Lembro-me do campo de futebol na fazenda, do Cine Zuleika e de muitas paineiras margeando a avenida. Quando acabou Cincinato, devido à mudanca da linha férrea para Ministro Calmon, nós nos mudamos para Bauru" (Maria Benedicta Lima de Souza, 04/11/2002).

E com tantas histórias, não consegui encontrar uma foto de Cincinato...

Em Cincinato, no local da antiga estação, em 2011, havia uma plantação de cana e até anos atrás existiam ainda os vestígios de trilhos enterrados e os restos de túmulos do antigo cemitério. Ali, somente havia a capela da Fazenda Coqueirão que ficava próxima à estação.

Em 29/07/2019, Tom reporta: "Venho te informar que de fato nada mais existe quanto ao local, a antiga estação de Cincinato. Perguntamos para um tratorista que informou a localização do túmulo, e não o achamos. Perguntamos a outro tratorista, e ele afirmou que o que havia no local era apenas um túmulo, mas que há uns 7 anos atrás um trator derrubou, sendo assim fica definitivamente findada mais esta história. Ainda tivemos sorte pois toda a cana-de-açúcar já havia sido colhida, a visão conseguia ir longe, qualquer estrutura seria notada. Até mais ao longe, eu usei o zoom da filmadora que é de 64 x de aproximação, mas de fato nada foi encontrato, nenhum vestígio. No mais, entrei em contato com 7 pessoas que moraram na fazenda em décadas passadas, mas nenhuma delas retornou meus contatos . não acrescendo nenhuma informação ou a tão sonhada foto da estação. Fica meu forte abraço, espero que estas informações também lhe sejam úteis, mas definitivamente é uma situação triste".

ACIMA: Mapa interessante que mostra as linhas da Noroeste do Brasil na região de Pirajuí e Guarantã, com a variante de 1948 (à direita) e a linha original que seria retirada (à esquerda). A posição da estação de Cincinato está muito clara na linha velha. Ela não teve uma versão "nova" na variante (Mapa de fonte desconhecida, acervo Daniel Gentili).