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| E.
F. Noroeste do Brasil (1912-1948) |
CINCINATO
(antiga CINCINATO BRAGA)
Município
de Guarantã, SP |
| Linha-tronco
- km 99,730 (1938) |
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SP-1146 |
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Inauguração: 13.12.1912 |
| Uso atual: n/d
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A Estrada de Ferro Noroeste do Brasil foi aberta em 1906,
seguindo a partir de Bauru, onde a Sorocabana havia chegado em 1905,
até Presidente Alves, em setembro de 1906. Em janeiro de 1907 atingia
Lauro Müller, em 1908 Araçatuba e em 1910 atingia as margens
do rio Paraná, em Jupiá, de onde atravessaria o rio, de início com
balsas, para chegar a Corumbá, na divisa com o Paraguai, anos depois.
O trecho entre Araçatuba e Jupiá, que até 1937 costeava o rio Tietê
em região infestada de malária, foi substituído nesse ano por uma
variante que passou a ser parte do tronco principal, enquanto a linha
velha se tornava o ramal de Lussanvira. Em 1957, a Noroeste passou
a fazer parte da Refesa. Transportou passageiros até cerca de 1995,
quando esse transporte foi suprimido. Em 1996, a Refesa deu a concessão
da linha para a Novoeste, que transporta cargas até hoje. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação foi inaugurada em 1912, com o nome de Cincinato
Braga. Depois o nome foi reduzido para Cincinato. Por
volta de 1948, com a abertura da variante de Pirajuí, a estação
foi desativada, fora dos trilhos da via original. "Hoje eu
estou à busca da antiga estação de Cincinato.
Meu bisnono, que veio de Veneza, foi sepultado no cemitério
de Cincinato. Ele faleceu em 1923 e o óbito foi feito em Pirajuí.
Ninguem da nova geração sabe onde Cincinato um dia existiu,
já que com a nova linha passando por Pirajuí, nos anos
40, aquelas estações ficaram desatendidas".
(Leno Cardoso, de Bauru, 09/2002) Outro relato se Cincinato
veio logo depois: "Passei boa parte de minha infância na casa de
meus avós na fazenda Coqueirão, e está perfeitamente presente em minhas
memórias a antiga estação de Cincinato e o cemitério próximo a ela.
Quando a conheci, mostrada pela minha avó, já falecida (tenho 53 anos),
a mesma, já em ruínas, no final dos anos 50, ficava ao lado da estrada
de terra que ainda hoje liga Guarantã a Pirajui, e que era o único
caminho na época para esta última cidade. Bem na entrada da Coqueirão,
em frente a uma estradinha coberta por paineiras, e que levava a colonia
principal da fazenda, ficava a estação de Cincinato. Hoje, passados
40 anos dessa memória, com certeza nenhuma das referências acima devem
existir". (Antonio Márcio Miranda Teixeira, 10/2002). "Eu
morava na estacao de Cincinato, onde meus pais, Ventura Bezerra Lima,
que trabalhava na bomba de água da estação, e
Luiza Evangelista da Silva, foram os primeiros moradores. Eu nasci
em Pirajui em 1931. Em 1943, a Fazenda Coqueirao pertencia ao Sr.
Castro Alves. Lembro-me do campo de futebol na fazenda, do Cine Zuleika
e de muitas paineiras margeando a avenida. Quando acabou Cincinato,
devido à mudanca da linha férrea para Ministro Calmon,
nós nos mudamos para Bauru." Maria Benedicta Lima
de Souza, 04/11/2002). E com tantas histórias, não
consegui encontrar uma foto de Cincinato... |
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| Atualização:
17.06.2004
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