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VXY Mogiana em MG
Índice de estações
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Amanaiara
Reriutaba
Pires Ferreira
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Linha Norte - 1950
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. de Sobral (1893-1909)
Rede de Viação Cearense (1909-1975)
RFFSA (1975-1997)
RERIUTABA
(antiga SANTA CRUZ e SANTA CRUZ DO NORTE)
Município de Reriutaba, CE
Linha Norte - km 294,174 (1960)   CE-3467
Altitude: 147 m   Inauguração: 01.12.1893
Uso atual: em pé, sem uso conhecido (2021)   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
 
HISTORICO DA LINHA: A origem da linha Norte foi o trecho da E. F. de Sobral que ligava Sobral a Ipu (havia o trecho inicial, de Camocim a Sobral, que virou ramal). Em 1909, toda a E. F. de Sobral (Camocim-Ipu) foi juntado com a E. F. de Baturité para se criar a Rede de Viação Cearense, imediatamente arrendada à South American Railway. Em 1915, a RVC passa à administração federal. A linha da antiga E. F. de Sobral chega a seu ponto máximo em Oiticica, na divisa com o Piauí, em 1932, dezoito anos antes de Sobral ser unida a Fortaleza pela E. F. de Itapipoca (1950). Esses dois trechos passam então a constituir a linha Norte. Em 1957 passa a ser uma das subsidiárias formadoras da RFFSA e em 1975 é absorvida operacionalmente por esta. Em 1996 é arrendada juntamente com a malha ferroviária do Nordeste à Cia. Ferroviária do Nordeste (RFN). Trens de passageiros percorreram a linha Norte até o dia 12 de dezembro de 1988, sobrando depois disso apenas cargueiros e trens metropolitanos no trecho Fortaleza-Boqueirão.
 
A ESTAÇÃO: "Em fins do século XIX, a povoação de Santa Cruz passou a conhecer maior progresso, face à construção da estação da Estrada de Ferro de Sobral em primeiro de dezembro de 1893.(...) Data dessa época a criação do distrito de Santa Cruz (...) (que) pertencia, então, ao município de Campo Grande" (Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. XVI, IBGE, 1959).

Em 1922, tornou-se município, tendo desaparecido em 1931 e sendo restaurado em 1935.

Em 30/12/1943 o nome da cidade e da estação foram alterados para Reriutaba. Com a união desta com a linha vinda de Fortaleza em 1950, passou a ser parte da linha Fortaleza-Crateús.

Entre 1951 e 1956, o município e a estação se chamaram Santa Cruz do Norte, tendo sido então restabelecido Reriutaba, que vigora até hoje.

A estação ainda estava de pé em 2021, sem uso conhecido por mim.

1893
AO LADO: Anuncio da inauguração da estação sem a data exata, para Cariré e Santa Cruz (Reriutaba
), publicado em jornal paulista (O Estado de S. Paulo, 30/11/1893).

ACIMA: A estação de Santa Cruz teve sua inauguração reportada nos jornais em 10 de janeiro de 1894, com mais de um mês de atraso: a citada A Ordem de 10/12/1893 foi que passou a notícia para o Jornal do Recife (Jornal de Recife, 10/1/1894).

ACIMA: Estação de Reriuataba, provavelmente anos 1950 (De http://luizlopesfilho. blogspot.com.br).

ACIMA: A estação de Reriutaba e a paisagem à sua volta, em 2021 (Foto Geraldo Langovski).

TRENS - Os trens de passageiros pararam nesta estação de 1893 a 1988. Na foto, trem Fortaleza-Crateús em Amanaiara (1956). Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários em 1954 (Guias Levi).
(Fontes: Geraldo Langovski; Paulo Regis, 2011; Luís L'Aiglon Pinto Martins, 2006; Cleide Braga, 2007; http://luizlopesfilho. blogspot.com.br; Jornal de Recife, 1894; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, 1959; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, vol. XVI, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
     

Estação de Reriutaba, c. 1957. Foto da Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. XVI, IBGE, 1959

A estação em 07/2006. Foto Luís L'Aiglon Pinto Martins

A estação em 20/8/2007. Foto Cleide Braga

Estação de Reriutaba em 2011. Foto Paulo Regis

A estação em 2021. Foto Geraldo Langovski
 
     
Atualização: 23.10.2022
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.