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E. F. de Sobral
(1893-1909)
Rede de Viação Cearense (1909-1975)
RFFSA (1975-1997) |
RERIUTABA
(antiga SANTA CRUZ e SANTA CRUZ DO NORTE)
Município de Reriutaba, CE |
| Linha Norte - km 294,174 (1960) |
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CE-3467 |
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Inauguração: 01.12.1893 |
| Uso atual: desconhecido |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A origem
da linha Norte foi o trecho da E. F. de Sobral que ligava Sobral a
Ipu (havia o trecho inicial, de Camocim a Sobral, que virou ramal).
Em 1909, toda a E. F. de Sobral (Camocim-Ipu) foi juntado com a E.
F. de Baturité para se criar a Rede de Viação
Cearense, imediatamente arrendada à South American Railway.
Em 1915, a RVC passa à administração federal.
A linha da antiga E. F. de Sobral chega a seu ponto máximo
em Oiticica, na divisa com o Piauí, em 1932, dezoito anos antes
de Sobral ser unida a Fortaleza pela E. F. de Itapipoca (1950). Esses
dois trechos passam então a constituir a linha Norte. Em 1957
passa a ser uma das subsidiárias formadoras da RFFSA e em 1975
é absorvida operacionalmente por esta. Em 1996 é arrendada
juntamente com a malha ferroviária do Nordeste à Cia.
Ferroviária do Nordeste (RFN). Trens de passageiros percorreram
a linha Norte até o dia 12 de dezembro de 1988, sobrando depois
disso apenas cargueiros e trens metropolitanos no trecho Fortaleza-Boqueirão. |
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A ESTAÇÃO: "Em fins
do século XIX, a povoação de Santa Cruz passou
a conhecer maior progresso, face à construção
da estação da Estrada de Ferro de Sobral em primeiro
de dezembro de 1893. (...) Data dessa época a criação
do distrito de Santa Cruz (...) (que) pertencia, então, ao
município de Campo Grande" (Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, vol. XVI, IBGE, 1959). Em 1922,
tornou-se município, desaparecido em 1931 e restaurado em
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TRENS
- Os trens de passageiros pararam nesta estação
de 1893 a 1988. Na foto, trem Fortaleza-Crateús em Amanaiara
(1956). Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses
trens. Veja aqui horários
em 1954 (Guias Levi). |
1935. Em 30/12/1943 o nome da cidade e da estação foram
alterados para Reriutaba. Com a união desta com a linha
vinda de Fortaleza em 1950, passou a ser parte da linha Fortaleza-Crateús.
Entre 1951 e 1956, o município e a estação
se chamaram Santa Cruz do Norte, tendo sido então restabelecido
Reriutaba, que vigora até hoje. A estação
está de pé, sem uso conhecido por mim.
(Fontes: Paulo Regis; Luís L'Aiglon Pinto Martins;
Cleide Braga; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros,
1959; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo
R. M. Giesbrecht) |
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Estação de Reriutaba, c. 1957. Foto da Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, vol. XVI, IBGE, 1959 |
A estação em 07/2006. Foto Luís L'Aiglon Pinto
Martins |

A estação em 20/8/2007. Foto Cleide Braga |

Estação de Reriutaba em 2011. Foto Paulo Regis |
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| Atualização:
31.10.2011
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