Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Duartina Esmeralda Fernão Dias ... Tronco oeste CP-1970 IBGE-1970 Sobre o autor Links		Cia. Paulista de Estradas de Ferro (1928-1971) FEPASA (1971-1976) ESMERALDA Município de Duartina, SP Ramal de Agudos original - km 164,325   SP-0359 Linha-tronco oeste - km 401,990   Inauguração: 30.08.1928 Uso atual: fechada   sem trilhos Data de construção do prédio atual: n/d   HISTORICO DA LINHA: O chamado tronco oeste da Paulista, um enorme ramal que parte de Itirapina até o rio Paraná, foi constituído em 1941 a partir da retificação das linhas de três ramais já existentes: os ramais de Jaú (originalmente construído pela Cia. Rio-clarense e depois por pouco tempo de propriedade da Rio Claro Railway, comprada pela Paulista em 1892), de Agudos e de Bauru. A partir desse ano, a linha, que chegava somente até Tupã, foi prolongada progressivamente até Panorama, na beira do rio Paraná, onde chegou em 1962. A substituição da bitola métrica pela larga também foi feita progressivamente, bem como a eletrificação da linha, que alcançou seu ponto máximo em 1952, em Cabrália Paulista. Em 1976, já com a linha sob administração da FEPASA, o trecho entre Bauru e Garça que passava pelo sul da serra das Esmeraldas, foi retificado, suprimindo-se uma série de estações e deixando-se a eletrificação até Bauru somente. Trens de passageiros, a partir de novembro de 1998 operados pela Ferroban, seguiram trafegando pela linha precariamente até 15 de março de 2001, quando foram suprimidos.   A ESTAÇÃO: O nome da estação - Esmeralda - foi dado tomando-se como referência a serra da Esmeralda, por onde a linha passaria, e que atendia à necessidade da letra "E" do alfabeto da Paulista. Pessoas mais velhas da região de Duartina lembram-se dos trens carregando operários para a construção da linha do então ramal de Agudos, na serra. Em 1941, passou a fazer parte do tronco oeste da Paulista. Como as outras estações do trecho, acabou por ser desativada em 1976, e hoje está em terras da Fazenda Esmeralda, como propriedade particular, e, segundo as informações do pessoal da própria fazenda (09/10/1999), está muito bem conservada, assim como outras construções da antiga vila ferroviária, e servindo como um pequeno depósito. Não tive autorização para fotografar o local, mas uma foto de Nilton Gallo mostra a estação anos depois de desativada, em 1989.       Estação de Esmeralda em 1989. Foto Nilton José Gallo                 Atualização: 06.05.2004
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.