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| Estações em SP: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ... Esmeralda Fernão Dias Gália ... 
Tronco oeste CP-1970 
IBGE-1970 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 1999 ...
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| Sobre o autor Links |
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| Cia. Paulista de
Estradas de Ferro (1928-1971) FEPASA (1971-1976) |
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 FERNÃO
DIAS Município de Fernão, SP |
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| tronco oeste - km 409,300 (1957) | SP-0554 | ||||||||||
| Altitude: 501,048 m | Inauguração: 24.05.1928 | ||||||||||
| Uso atual: AGROFER (2013) | sem trilhos | ||||||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | |||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O chamado tronco oeste da Paulista, um enorme ramal que parte de Itirapina até o rio Paraná, foi constituído em 1941 a partir da retificação das linhas de três ramais já existentes: os ramais de Jaú (originalmente construído pela Cia. Rio-clarense e depois por pouco tempo de propriedade da Rio Claro Railway, comprada pela Paulista em 1892), de Agudos e de Bauru. A partir desse ano, a linha, que chegava somente até Tupã, foi prolongada progressivamente até Panorama, na beira do rio Paraná, onde chegou em 1962. A substituição da bitola métrica pela larga também foi feita progressivamente, bem como a eletrificação da linha, que alcançou seu ponto máximo em 1952, em Cabrália Paulista. Em 1976, já com a linha sob administração da FEPASA, o trecho entre Bauru e Garça que passava pelo sul da serra das Esmeraldas, foi retificado, suprimindo-se uma série de estações e deixando-se a eletrificação até Bauru somente. Trens de passageiros, a partir de novembro de 1998 operados pela Ferroban, seguiram trafegando pela linha precariamente até 15 de março de 2001, quando foram suprimidos. | |||||||||||
| A ESTAÇÃO: O núcleo
da vila que surgiu durante a construção da estação da Paulista chamava-se
Aparecidinha das Antas. A estação foi inaugurada, em 24 de maio de 1928, como Fernão Dias, para seguir o alfabeto - era a vez da letra "F" - e provavelmente por causa da serra das Esmeraldas, perto da cidade, considerando-se que Fernão Dias Paes era o "caçador de esmeraldas". Era, então, uma das estações do então ramal de Agudos, que, em 1941, passou a fazer parte do tronco oeste. Em 1976, com a eliminação da linha antiga entre Bauru e Garça, a estação foi desativada. O antigo bairro pertencente a Gália acabou se tornando município em 1995 com o nome de Fernão. A estação foi restaurada em 2001 depois de anos de abandono e passou a servir de sede para a Prefeitura Municipal. Foi novamente restaurada em 2007 para abrigar a casa da associação da agro-industria (AGROFER) local.
 ACIMA: A linha entre Duartina e Marília em 1948 (IGC - Instituto Geografico e Cartografico de São Paulo). ABAIXO: A estação e, ao fundo, o armazém, em 1989 - ambos já sem uso e sem trilhos: a estação parece estar sendo usada como moradia nessa época (Foto Nilton Gallo). 
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht: pesquisa local; José
H. Bellorio; Kleber Santos; José Pascon Rocha; Cia. Paulista:
relatórios anuais, 1920-69; IGC - Instituto
Geografico e Cartografico de São Paulo; Mapa - acervo
R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 26.04.2017 | |||||||||||
