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| E. F. Central do
Brasil (c.1935-1963) |
MATADOURO
Município de Belo Horizonte, MG |
| Ramal do Matadouro - km 607,039 (1960) |
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MG-4560 |
| Altitude: - |
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Inauguração: n/d |
| Uso atual: demolida |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: O ramal do
Matadouro foi aberto com 7,1 km em data desconhecida (entre 1928 e
1936). A região, antes um descampado, a partir do final dos
anos 1930 passou a ser urbanizada e hoje faz parte da zona norte da
capital mineira. e desativado por volta de 1970. Seus trilhos foram
arrancados em grande parte do traçado, existindo ainda pequenos
trechos escondidos pelo mato. O ponto final do ramal, pelo menos para
os trens de subúrbios, passou a ser o Posto 651, pouco mais
de um quilômetro antes do Matadouro, a partir de 1963. |
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A ESTAÇÃO: A estação
do Matadouro, também chamada de Matadouro Modelo,
foi inaugurada em data não identificada. Sabe-se que já
existia em 1937. Era a ponta e a única estação
do ramal do mesmo nome, que tinha cerca de 7,1 km. A linha passou
a transportar passageiros com trens de subúrbio a aprtir de
1953 até o Matadouro. Na verdade, havia paradas: em
1955, eram 5 - Boa
ACIMA: A estação de Horto Florestal
e o ramal do Matadouro (assinalado com uma flecha), em mapa de 1936,
seguindo até a estação do Matadouro (acima, no
mapa) (CLIQUE SOBRE A FOTO PARA VER EM TAMANHO MAIOR) (Mapa de
Belo Horizonte, 1936 - cortesia Alexandre Gurgel Martins).
Vista, Viaduto, Laginha
e Ipiranga. O trem de subúrbio fazia o ramal (Horto-Matadouro)
em 20 minutos - 4 horários por dia. São citados trens
de passageiros no ramal de 1953 a 1971 (Fonte: Guias Levi).
A partir de 1963 até o final, o trem não ia mais até
Matadouro, mas sim até um certo Posto 651 - este
a 6 km da estação do Horto - tomando para isso
não mais 20 minutos, mas sim 15 apenas, a partir do Horto.
O ramal deixou de ser utilizado nos anos 1970.
(Fontes: Max Vasconcellos: Vias Brasileiras
de Comunicação, 1928; Guia Geral das Estradas de Ferro
do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-81) |
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| Atualização:
22.10.2011
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