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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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E. F. Central do Brasil (1923-1975)
RFFSA (1975-1950)
LAVRAS VELHAS
Município de
Ramal de Ponte Nova - km 582,950 (1928)   MG-0558
Altitude: 627 m   Inauguração: 01.12.1923
Uso atual: desconhecido   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
 
HISTORICO DA LINHA: O ramal de Ponte Nova foi construído em 1887 e 1888 para, da estação de Burnier, se atingir Ouro Preto, então capital da Província, de forma que ela se ligasse com o Rio de Janeiro por via férrea. Somente mais tarde, entre 1914 e 1926, é que foi construído o trecho que chegaria até Ponte Nova. Por uma resolução da RFFSA, RI-51 de 2/6/1964, o ramal passou a ser operado pela Leopoldina. Até 1980 ainda havia trens mistos percorrendo o ramal. Atualmente o ramal da Ponte Nova está desativado, tanto para passageiros como para cargas. Seus trilhos foram praticamente todos arrancados.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Lavras Velhas foi inaugurada em 1923. O local foi ponto terminal da linha durante alguns anos, quando da construção do ramal.

Foi desativada por volta dos anos 1950.

O prédio já foi demolido.

Na foto abaixo, ao fundo, ainda se pode ver a caixa dágua da estação. Segundo Max Vasconcelos, o nome vem de uma fazenda da região. Pouco depois desta estação, a linha corta os rios do Peixe e dos Pincéis.

Em 2003, seis anos depois da foto abaixo, o mato já cobria os trilhos em toda essa parte do ramal.

1923
AO LADO:
Trens mistos até a estação (
O Estado de S. Paulo, 14/6/1923).
1923
AO LADO:
Quase seis meses depois e a ordem de que os trens mistos fossem a Lavras Velha ainda não havia sido atendido (
O Estado de S. Paulo, 5/12/1923).
1923
AO LADO:
Quase seis meses depois e a ordem de que os trens mistos fossem a Lavras Velha ainda não havia sido atendido (O Estado de S. Paulo, 5/12/1923).
1931
AO LADO:
Descarrilamento em Lavras Velhas (O Estado de S. Paulo, 13/11/1931).
1931
AO LADO:
Outro descarrilamento em Lavras Velhas (O Estado de S. Paulo, 24/11/1931).
(Fontes: Pedro Paulo Resende; O Estado de S. Paulo, 1923)
     

A plataforma da estação em 1997. Foto Pedro Paulo Rezende
   
     
     
Atualização: 15.04.2018
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.