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E.
F. Central do Brasil (1923-1975)
RFFSA (1975-1996) |
RIBEIRÃO
DO CARMO
Município
de |
| Ramal de
Ponte Nova - km 578,270 (1928) |
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MG-0805 |
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Inauguração: 18.02.1923 |
| Uso atual: moradia |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: O ramal de Ponte Nova foi construído em 1887 e 1888
para, da estação de Burnier, se atingir Ouro Preto,
então capital da Província, de forma que ela se ligasse
com o Rio de Janeiro por via férrea. Somente mais tarde, entre
1914 e 1926, é que foi construído o trecho que chegaria
até Ponte Nova. Até 1980 ainda havia trens mistos percorrendo
o ramal. Atualmente o ramal da Ponte Nova está desativado,
tanto para passageiros como para cargas.. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Ribeirão do Carmo foi inaugurada
em 1923. "A estação está ocupada (não consegui contato com
o ocupante) e inteira, apesar de mal conservada. A plataforma é curiosamente
enorme, deve ter uns 70 / 80m. Os trilhos e dormentes foram recentemente
arrancados, mais provavelmente roubados". (Informação
de Gutierrez L. Coelho, 06/2004) |
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A estação nos anos 1920. Foto cedida por Marcelo
Lordeiro, Rio de Janeiro, RJ |

A estação, em 06/2004. Foto Gutierrez L. Coelho
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A estação, em 06/2004. Foto Gutierrez L. Coelho
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A estação, em 06/2004. Foto Gutierrez L. Coelho |
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| Atualização:
06.01.2007
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