Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: Indice de estações ... Alberto Furtado Duque Parapeúna ... ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2008 ... Sobre o autor Links		Cia. E. F. Valenciana (1880-1910) E. F. Central do Brasil (1910-1970) DUQUE (antiga COUTINHO e SOUZA LIMA) Município de Valença, RJ (veja o local) Ramal de Jacutinga - km 214,510 (1928)   RJ-1700 Altitude:   Inauguração: 09.07.1880 Uso atual: demolida   sem trilhos Data de construção do prédio atual: n/d     HISTORICO DA LINHA: O Ramal de Jacutinga teve a sua origem na Cia. E. F. União Valenciana, aberta em 1871 e que ligava Valença a Desengano (Juparanã). Em 1880, foi prolongada até Rio Preto. Somente em 1910, com a criação da Rede Viação Fluminense, da Linha Auxiliar encampada pela EFCB, foi que se abriu um ramal unindo Governador Portella a Barão de Vassouras e daí se fez a bitola mista, pela linha do Centro, até Desengano, unindo-se Portella a Rio Preto, ao mesmo tempo em que se prolongava a linha até Santa Rita do Jacutinga, na Rede Sul-Mineira, onde a ela se ligou em 1918. Para que tudo isso se concretizasse foi necessário também a redução de bitola da antiga Valenciana de 1m10 para métrica. Em 1963, o trecho entre Portella e Barão de Vassouras foi entregue à Leopoldina, enquanto o trecho restante continuou com a Central. Mas de 1971 a 1973 os dois trechos foram extintos e os trilhos retirados.   A ESTAÇÃO: A estação foi aberta em 1880 com o nome de Parada Souza Lima. O nome, advindo do proprietário da fazenda São José, em frente à qual a parada ficava - o Barão de Souza Lima - mudou porque a fazenda mudou de dono, passando para o Cel. Francisco Alves Coutinho, em 1928 ainda o seu dono. A fazenda ficava do outro lado do rio Preto. A ponte que cruzava o rio para atingir a ACIMA: Sequência de casas de turma em Duque. A estação não existe mais, mas as casas ficaram. O pessoal de Parapeúna refere-se a elas até hoje, mais de 40 anos depois da desativação da linha, como "turma da Central". Ao fundo das casas está o rio Preto (Fotos Ana Maria Giesbrecht, 22/11/2008). TRENS - De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros - pararam nesta estação somente de 1880 a 1970. Ao lado, um destes trens na estação de Santa Rita do Jacutinga, por volta de 1969. Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários em janeiro de 1964 (Guias Levi). fazenda chamava-se Ponte São José; era coberta com zinco e tinha uma porteira na sua metade. Existirá ainda esta curiosa ponte? O nome Coutinho ainda existia em 1928 e 1932, de acordo com os guias. Por algum motivo, em alguma época a parada trocou outra vez de nome. Depois, somente se encontra o nome Parada Duque em 1960, com a mesma quilometragem, em certos guias. Em 1972, o trecho foi extinto e a estação, desativada. Hoje, ali somente resta um pedaço da pequena plataforma, a caixa d'água e uma casa de ferroviários.       Casa de ferroviário, ao fundo, na Parada Duque. Foto Jorge Ferreira Jr. em 06/2006 Casa de ferroviário, na Parada Duque. Foto Jorge Ferreira Jr. em 06/2006 Restos da plataforma da Parada Duque. Ao fundo, a caixa d'água. Foto Jorge Ferreira Jr. em 06/2006 A caixa d'água. Foto Jorge Ferreira Jr. em 06/2006           Atualização: 09.04.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.