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Great Western (1881-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1996) |
SÃO
SEVERINO
Município
de Pau D'Álho, PE |
| Linha Norte
- km 46 (1960) |
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PE-4233 |
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Inauguração: 20.10.1881 |
| Uso atual: demolida |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d (já
demolido) |
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha que originalmente unia a estação de
Brum, no Recife, a Pureza, próximo à divisa entre Pernambuco
e Paraíba, foi aberta de 1881 a 1883 pela Great Western do
Brasil, empresa inglesa que tinha a posse e a concessão da
E. F. Recife ao Limoeiro. Esta linha avançou até Pilar,
na antiga E. F. Conde D'Eu, incorporada à GW em 1901, onde
sua linha, aberta em 1883, entre outros ramais, avançava até
Nova Cruz, já no Rio Grande do Norte e da E. F. Natal a Nova
Cruz, que também passou à GW, na mesma época.
Para ligar estas duas últimas, a GW construiu em 1904 um trecho
de 45 km, formando então o que veio a ser chamado de Linha
Norte. Quando ocorreu a venda da GW para a Rede Ferroviária
do Nordeste, no entanto, o trecho do RN já não mais
pertencia à GW, mas foi incorporado à RFN, e em 1957
tudo isso foi uma das formadoras da RFFSA. A linha está ativa
até hoje sob o controle da CFN, que obteve a concessão
da malha Nordeste em 1996, mas trens de passageiros não circulam
mais por essa linha desde os anos 1980. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de São Severino fpo inaugurada
em 1881. A estação ficava a apenas 2 km de Paudalho, local
de grande peregrinação por conta do santo, nos meses de festa o lugarejo
transborda de gente, é incrível para um lugar tão pequeno, praticamente
uma vila pertencente ao município do Paudalho. Assim
ACIMA:
Mapa do município de Pau D'Alho, nos anos 1950. De sudeste
para o oeste, sentido de Carpina, a linha Recife-Natal. A estação
de São Severino nem aparece no mapa.
Esta ferrovia seguia para o norte e entrava no município de
Nazaré da Mata (Enciclopédia dos Municípios Brasileiros,
IBGE, volume IV, 1958).
como a parada de Mussurepe, São Severino
era (pelo menos em 1960) uma "PE", parada simples. Haveria
prédio de alvenaria, e ele foi demolido? Os restos da plataforma
deixam a dúvida se houve uma construção, já
demolida, ou não. (Fontes: Sydney Correa, 2009; Guia Geral
das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Enciclopédia dos Municípios
Brasileiros, IBGE, volume IV, 1958; Guias Levi, 1932-1982). |
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A plataforma em 2008. Foto Sydney Correa |

A plataforma em 2008. Foto Sydney Correa |
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| Atualização:
30.01.2009
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