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| E. F. Leopoldina
(1925 -1975) |
 REDUTO
Município de Reduto, MG |
| Linha de Manhuaçu - km 565,078
(1960) |
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MG-1731 |
| Altitude: 687,102 m |
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Inauguração: 11.11.1925 |
| Uso atual: museu e biblioteca (2011) |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1925 |
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| HISTORICO DA LINHA: A
linha que ligava a estação de Recreio a Santa Luzia (Carangola) teve
a sua concessão e construção a cargo da Companhia Alto Muriaé, estabelecida
em 1880. Em 2/5/1883, a empresa foi incorporada pela E. F. Leopoldina.
Uma alteração de traçado da linha original para Muriaé levou a Leopoldina
a passar por uma pequena extensão dentro de território fluminense,
onde estava Santo Antonio (Porciúncula), retornando para Minas, seguindo
para Carangola, onde chegou em 1887. De 1911 a 1915, a Leopoldina
prosseguiu a linha até Manhuaçu, seu ponto final. O trecho Manhuaçu-Carangola
foi fechado em 23/07/1975. Porciúncula-Carangola foi fechado em 1977,
e em 1979, fechou-se a linha entre Cisneiros e Porciúncula. O pequeno
trecho Recreio-Cisneiros nunca foi oficialmente suprimido. |
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A ESTAÇÃO: "A
estação e depois a cidade de Reduto têm este nome
pois na época da ferrovia ali existia uma chave de redução mais conhecida
como chave do reduto, nome que permaneceu." (José Gonçalves
de Oliveira, da AMAR-Associação dos Moradores e Amigos de Reduto,
06/09/2003).
Em 1970, o trem de passageiros que partia da estação
de Recreio todos os dias às 6 da manhã chegava
em Reduto às 19:45.
Em 23/07/1975, a RFFSA fechou o trecho da linha de Manhuaçu
entre Manhuaçu e Carangola, fechando definitivamente
a estação. Os trens de passageiros, então fazendo
a linha Rio de Janeiro-Três Rios-Recreio-Manhuaçu,
ainda passavam por ali em 1970, foram extintos com a supressão
do trecho em 1975.
A estação desativada serviu por algum tempo como sede
da Prefeitura do município, e em 2012 estava sendo reformada
para abrigar uma biblioteca e um museu municipais. O nome no dístico
ainda mantém a ortografia Reducto; a quilometragem que
consta no prédio é diferente da do Guia Geral de 1960,
mostrando efetivamente que as quilometragens se alteram com o tempo,
dependendo de referenciais que podem ser alterados.
ACIMA: Em frente à estação
do Reducto, possivelmente anos 1950, a locomotiva da Leopoldina "posa"
com funcionários à sua volta (Acervo Silvino Henrique
Simões Júnior).
ACIMA: Mapa
dos anos 1950 mostra a linha passando pelo município de Manhuaçu,
mostrando também a estação de Reduto (mapa parcial)
(IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol.
VII, 1960).
(Fontes: Amadeu Gomes; Silvino Henrique
Simões Júnior; Marcos A. Farias; José Gonçalves de Oliveira;
Edmundo Siqueira: Resumo Histórico da Leopoldina Railway, 1938;
Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-1979) |
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Último trem partindo de Reduto, em 07/1975. Foto cedida
por José Gonçalves de Oliveira |
A antiga estação, em 2001. Autor desconhecido |
A estação em 12/2005. Foto Marcos A. Farias |
A estação em 12/2005. Foto Marcos A. Farias
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A estação em 1/2011. Foto Amadeu Gomes |
A estação de Reduto em 2016. Foto Julio Alves |
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| Atualização:
29.06.2021
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