Esta recebeu o nome de Francisco de Paula da Silveira Lobo (1826-1886) que, apenas uma semana antes da inauguração dessa estação (ou seja, em 06/05/1878) tornara-se presidente da província (atualmente governador do estado) de Minas Gerais (Fonte: Luís Pontes, 09/2018).

Em 1902, a Leopoldina obteve uma concessão para ligar esse ramal, a partir da estação original de Silveira Lobo, à fazenda do Travessão, supostamente situada na divisa dos Estados do Rio de Janeiro e de Minas Gerais, e aparentemente próxima à atual estação de Piracema, próxima a Três Rios. Porém, com esse ramal, a Leopoldina acabou ligando-o com a estação de Três Rios, e desativando o velho ramal de Serraria, pois ele se tornava desnecessário, pois corria em grande parte paralelo à linha da Central.

Com essa desativaçâo, ela nomeou a estação construída na linha que agora ligava Bicas e Pequeri diretamente a Três Rios com o mesmo nome da antiga estação que existia no ramal desativado. Confuso, mas real.

"A estação hoje é uma residência: gente pobre, que não tem como manter o prédio, tendo como resultado a penúria que se vê nas fotos. Não há mais vestígios, nem dos trilhos nem do leito, da linha" (Gutierrez L. Coelho, 01/2006).

"No entanto, além da estação, existem ainda (em 2013) os pilares de pedra da antiga ponte. Veja nos postais que agora te envio, a ponte ao fundo. Os pilares resistem bravamente. Segue também um trecho do antigo leito da ferrovia, hoje servindo como estrada vicinal - ver fotos imediatamente abaixo" (Jorge A. Ferreira, 4/2013).

Em 2018, seguia sendo residência.

ACIMA: A estação nos anos 1930 (Acervo Manuel Monachesi).

ACIMA: A estação de Silveira Lobo da antiga União Mineira, em pé ainda nos anos 1970. A foto foi enviada por um antigo morador, Reinaldo Guedes. Ele confirma sua demolição posterior (Foto Juliana de Oliveira Guedes).

ACIMA: um pontilhão da linha sobre a atual rodovia, além de uma estrada de terra que é o antigo percurso da linha da Leopoldina próxima à estação, nos anos 2000 (Fotos Jorge A. Ferreira Jr.).