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E. F. Leopoldina
(1880 -1975)
RFFSA (1975-1996) |
 VISCONDE
DO RIO BRANCO
Município de Visconde do Rio Branco,
MG |
| Linha de Caratinga-km 320,946 (1960) |
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MG-0860 |
| Altitude: 334 m |
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Inauguração: 28.02.1880 |
| Uso atual: Secretaria de Saúde |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: Este trecho
da Leopoldina na verdade era uma junção de várias linhas isoladas
originalmente, construídas em épocas diferentes. O trecho entre Entre
Rios (Três Rios e Silveira Lobo foi aberto em 1903 e 1904; o seguinte,
até a estação de Guarani, ficou pronto em 1883 e havia sido construído
e operado pela Cia. União Mineira, até a entrega à Leopoldina, em
1884; o trecho entre esse ponto e Ligação ficou pronto em 1886, enquanto
daí para a frente, até Ponte Nova, foi entregue entre os anos de 1879
e 1886. Entre 1912 e 1926, entregou-se a linha até Matipoó (Raul Soares)
e finalmente, em 1931, a linha chegou a Caratinga, de onde não passou.
Havia um trem de Barão de Mauá, no centro do Rio de Janeiro, para
Caratinga, via Petrópolis, todos os dias, desde que a linha completa
foi entregue, em 1931. Sem trens de passageiros desde os anos 80 (em
1980 ainda existiam trtens mistos fazendo o serviço de passageiros
entre Ubá e Caratinga, vindo de Recreio, na antiga linha-tronco
da EFL), a linha foi erradicada em 1994 nos
trechos Três Rios-Ligação e Ponte Nova-Caratinga; o trecho intermediário
consta até hoje como tendo "tráfego suspenso". |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Rio Branco foi inaugurada em 1880. Mais tarde, nos anos
1940, seu nome foi alterado para Visconde do Rio Branco. Pelo
menos até 1980 ainda trafegavam por ali trens mistos, trazendo
passageiros para a estação. A linha, entre Ubá
e Ponte
 ACIMA:
A banda da Filarmônica Rio Branco, em fotos dos anos 1970, tocava
à beira da linha. Os trens já não passavam com
tanta frequência quanto antes (Autor desconhecido). ABAIXO:
A estação de Visconde do Rio Branco, ainda com seu pátio
e desvios, em 1987 (Foto Hugo Caramuru).
Nova, nunca foi oficialmente suprimida; o movimento, porém,
é nulo. A estação está desativada há
anos. Os trilhos ainda estão
expostos. "A estação foi literalmente
"engolida" pelo aglomerado urbano. Está fechada e aparentemente sem
utilização prática" (Gutierrez L. Coelho, 06/2004).
Em 2011 está funcionando como sede da secretaria municipal
de saúde.
ACIMA: Mapa
dos anos 1950 mostra a linha passando pelo município de Visconde
do Rio Branco (mapa parcial) (IBGE: Enciclopédia dos Municípios
Brasileiros, vol. VII, 1960).
(Fontes: Gutierrez L. Coelho; Elias Torrent; Hugo Caramuru;
Edmundo Siqueira: Resumo Histórico da Leopoldina Railway, 1938;
Cyro Pessoa Jr.: Estudo Descritivo das Estradas de Ferro do Brasil,
1886; IBGE:
Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. VII, 1960;
Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-80) |
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A estação de Visconde do Rio Branco, em 2001.
Autor desconhecido |
A estação em 06/2004. Foto Gutierrez L. Coelho |
A estação em 08/2005. Foto Elias Torrent |
A estação em 4/2011. Foto Pedro Leal Dutra |
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| Atualização:
21.04.2011
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