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Cia.
E. F. Carangola (1884-1890)
Cia. Barão de Araruama (1890)
E. F. Leopoldina (1890-1973) |
 COMENDADOR
VENÂNCIO
(antiga LAGE)
Município
de Itaperuna, RJ |
| Ramal do
Poço Fundo - km 397,885 (1960) |
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RJ-1704 |
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Inauguração: 15.10.1884 |
| Uso atual: centro
comunitário |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A Companhia Estrada de Ferro do Carangola foi constituída
em 20 de março de 1875. Tinha a concessão para diversas linhas nas
Províncias do Rio de Janeiro e do Espírito Santo. Entre essas, uma
linha aberta entre as estações de Poço Fundo
(Cândido Froes) e Patrocínio do Muriaé, servindo
como ligação entre a Linha do Carangola e a Linha do
Manhuaçu, denominações dadas pouco mais tarde
pela Leopoldina, que ficou com todas essas linhas. O trecho recebeu
o nome de ramal do Poço Fundo. Foi desativado em 1973. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Lage foi inaugurada em 1884. A localidade
fica às margens do rio Muriaé - daí também
ter sido chamada de Lage do Muriaé - mas a estação
ficava interior adentro, e teve o seu nome alterado para Comendador
Venâncio, um dos homens influentes da região no século
19. Isto ocorreu nos anos 1940, provavelmente por causa da distância
da estação em relação à localidade
e também porque esta se tornou um município cuja estação
ficou fora dele, na área de Itaperuna. A ferrovia foi
vendida em 1890 para a E. F. Barão de Araruama, que
poucos
ACIMA: Antes e depois da restauração.
Teriam existido anteriormente os óculos, que não aparecem
antes da restauração? (Fotos Carlos José Pereira,
01/2009).
meses depois a repassou para a Leopoldina, embora essa
venda apareça como tendo ocorrido em 1888, segundo alguns autores.
Trens de passageiros foram desativados em 1973, quando a estação
foi fechada. Comendador Venâncio é hoje a sede
do 4o distrito do município de Itaperuna. A estação
foi reformada em 2007-8, "com todos os padrões originais;
foi uma luta de um jovem do distrito chamado Cazé, que incansavemente
foi ao Rio de Janeiro buscar recursos para esta reforma, que teve
uma parceria de uma companhia de telefonia e prefeitura"
(Gilmar Valerriotti, 07/2007). Está hoje (2009) sob
responsabilidade da Secretaria Municipal de Turismo de Itaperuna.
(Fontes: Flávio Lemos; Gilmar Valerriotti, 2007; Guia Geral
das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Carlos José Pereira,
2009) |
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A estação em 2002. Foto Lucio Fernandes |
A estação antes da restauração.
Foto Carlos José Pereira em 2008 |
A estação depois da restauração.
Foto Carlos José Pereira em 2008 |
A estação depois da restauração.
Foto Carlos José Pereira em 2008 |
A estação depois da restauração.
Foto Carlos José Pereira em 2008 |
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| Atualização:
03.01.2010
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