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E.
F. Leopoldina (1885-1975)
RFFSA (1975-1979) |
 PATROCÍNIO
DO MURIAÉ
(antiga PATROCÍNIO)
Município
de Patrocínio do Muriaé, MG |
| Linha de
Manhuaçu-km 377,315 (1960) |
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MG-1733 |
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Inauguração: 24.05.1885 |
| Uso atual: n/d |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha que ligava a estação de Recreio a Santa Luzia (Carangola)
teve a sua concessão e construção a cargo da Companhia Alto Muriaé,
estabelecida em 1880. Em 2/5/1883, a empresa foi incorporada pela
E. F. Leopoldina. Uma alteração de traçado da linha original para
Muriaé levou a Leopoldina a passar por uma pequena extensão dentro
de território fluminense, onde estava Santo Antonio (Porciúncula),
retornando para Minas, seguindo para Carangola, onde chegou em 1887.
De 1911 a 1915, a Leopoldina prosseguiu a linha até Manhuaçu, seu
ponto final. O trecho Manhuaçu-Carangola foi fechado em 23/07/1975.
Porciúncula-Carangola foi fechado em 1977, e em 1979, fechou-se a
linha entre Cisneiros e Porciúncula. O pequeno trecho Recreio-Cisneiros
nunca foi oficialmente suprimido. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Patrocínio foi inaugurada
em 1885. Nos anos 40, seu nome foi alterado para Patrocínio
do Muriaé. O ramal de Muriaé saía
desta estação e foi aberto em 1/1/1886, sendo fechado
em 31/05/1966. Também saía desta estação
o ramal de Poço Fundo, aberto em 1/11/1908 e fechado
em 11/04/1974. Em 22/01/1979, foi suprimido pela Refesa o trecho entre
Porciúncula e Cisneiros, fechando de vez a estação.
Os trens de passageiros, entretanto, já não corriam
desde 1977. Em 1976, os trens, saindo de Recreio todos os dias
às 6 da manhã, chegavam a Patrocínio do Muriaé
às 9:04. |
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A estação de Patrocinio de Muriaé em 1989.
Foto Hugo Caramuru |
A estação de Patrocinio de Muriaé em 1989.
Foto Hugo Caramuru |
A estação desativada, em 2001. Autor desconhecido |
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| Atualização:
02.01.2009
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