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Ramal
Férreo do Cantagalo (1882-1888)
E. F. Macaé a Campos (1888-1890)
E. F. Leopoldina (1890-1967) |
 CORONEL
TEIXEIRA
(antiga BATATAL)
Município
de Itaocara, RJ |
| Linha do
Cantagalo - km 258,307 (1960) |
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RJ-0293 |
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Inauguração: 1882 |
| Uso atual: ainda
de pé - uso não idedntificado |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: O que se convencionou chamar de Linha
do Cantagalo pela E. F. Leopoldina correspondia a apenas parte da
E. F. Cantagalo, ferrovia original da região. Entre 1860 e 1873, a
linha foi construída e aberta entre Porto das Caixas e Macuco, além
da cidade de Friburgo. Essa linha originalmente tinha a bitola de
1,676m, depois reduzida para 1,109m e finalmente para métrica. O prolongamento
desde a estação de Cordeiro, nesse trecho, até Portela, Às margens
do rio Paraíba do Sul, somente foi aberto por pequenos trechos, entre
1876 e 1890, e esse trecho no início era chamado de Ramal Férreo do
Cantagalo. Em 1890 a Leopoldina já era dona de todo o trecho, e passou
a utilizar o termo Linha do Cantagalo. Esta linha foi fechada por
partes: entre Cachoeira de Macacu e Portela a supressão ocorreu em
1967, enquanto que o trecho inicial foi suprimido em 1973. Os
trens de passageiros acabaram antes: entre 1962 e 1963 no trecho Cantagalo-Portela
e em
15 de julho de 1964
no trecho Cachoeira de Macacu-Cantagalo. Os
trens de passageiros acabaram antes: entre 1962 e 1963 no trecho Cantagalo-Portela
e entre 1963 e 1965 no trecho Cachoeira de Macacu-Cantagalo.
Em 1969, o trecho inicial do ramal também teve os trens cancelados. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação do Batatal foi aberta em 1882 na barra
do ribeirão das Areias. No mesmo ano, a linha foi prolongada
até a estação da Passagem, menos de 3
km à frente, estação esta não localizada
nos guias ferroviários. Em 1886, estava em construção
um ramal que saía deste estação e levava ao Porto
dos Marinhos, também da E. F. Cantagalo. Não
obtive confirmação de que este ramal tenha sido completado
(Estradas de Ferro do Brasil, Cyro Pessoa Jr., 1886). Nos anos
1940, o nome da estação foi alterado para Coronel
Teixeira. Em algum dia entre setembro de 1962 e julho de 1963,
os trens de passageiros entre Cantagalo e Portela deixaram
de circular (Guias Levi, 1962-1965). Segundo Alaor Eduardo
Scisinio, no livro Itaocara, Uma Democracia Rural, de 1991,
o trecho foi fechado ainda no governo de João Goulart,
portanto, antes de março de 1964. Confere. Em 30/05/1967, o
trecho de Conselheiro Paulino até Portela foi
oficialmente suprimido. Em abril de 2004, o prédio da estação
ainda está de pé, tendo sido construído junto
a ele uma praça. |
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A estação em 2004. Foto enviada por Alexandre
Roque, de Laranjais, RJ |
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| Atualização:
19.04.2010
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