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Cia. Paulista de
Estradas de Ferro (1896-1971)
FEPASA (1971-1998) |
IBICABA
Município de Cordeirópolis,
SP |
| Linha-tronco - km 111,006 (1958) |
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SP-1559 |
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Inauguração: 31.12.1896 |
| Uso atual: demolida |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d (já demolido) |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco
da Cia. Paulista foi aberta com seu primeiro trecho, Jundiaí-Campinas,
em 1872. A partir daí, foi prolongada até Rio Claro, em 1876, e depois
continuou com a aquisição da E. F. Rio-Clarense, em 1892. Prosseguiu
por sua linha, depois de expandi-la para bitola larga, até São Carlos
(1922) e Rincão (1928). Com a compra da seção leste da São Paulo-Goiaz
(1927), expandiu a bitola larga por suas linhas, atravessando o rio
Mogi-Guaçu até Passagem, e cruzando-o de volta até Bebedouro (1929),
chegando finalmente a Colômbia, no rio Grande (1930), onde estacionou.
Em 1971, a FEPASA passou a controlar a linha. Trens de passageiros
trafegaram pela linha até março de 2001, nos últimos
anos apenas no trecho Campinas-Araraquara. |
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| A ESTAÇÃO: A estação
de Ibicaba foi aberta em 1896, e ficava junto à fazenda Ibicaba,
famosa na história do Brasil. Pertencente ao Senador Vergueiro, foi
uma das primeiras a receber mão-de-obra de imigrantes italianos, por
volta de 1855. Antes mesmo de ser construída a estação, cogitou-se,
em 1875, em utilizar a futura estação como ponto de bifurcação para
a linha que iria para Porto Ferreira (depois ramal
de Descalvado). Entretanto, devido à topografia do local, a estação
de bifurcação acabou sendo designada com sendo Cordeiro, alguns
quilômetros adiante na linha. Ibicaba foi desativada e posteriormente
demolida, respectivamente nos anos 70 e 80. Por informações
de Antonio Sergio Brito, em 09/2004, sabe-se que a plataforma
ainda existe no local. CLIQUE
AQUI PARA VISUALIZAR O LOCAL DA ESTAÇÃO VISTA DO SATELITE
(gentileza Adalberto Gaib) |
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1918 - do Álbum dos 50 anos da Cia. Paulista, Museu de
Jundiaí |
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| Atualização:
30.07.2010
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