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VXY Mogiana em MG
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Salto-nova
Itu-nova
Pirapitingüi-nova
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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Fepasa (1986-1998)
Ferroban (1998-2006)
ALL (2006-2008)
ITU-NOVA
Município de Itu, SP (veja a cidade)
Variante Boa Vista-Guaianã -
km 202,336 (1994)
  SP-2140
    Inauguração: 26.02.1986
Uso atual: sede da via permanente   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1986
 
HISTORICO DA LINHA: Por volta de 1977, foi aberta pela Fepasa uma linha ligando a estação de Boa Vista, da antiga CP e nos subúrbios de Campinas, às proximidades da estação de Helvetia, esta na linha do ramal de Campinas da ex-Sorocabana. Em 1985, a continuação desta linha uniu-a às proximidades de Cangüera, na Mairinque-Santos, passando por fora do pátio de Mairinque. A variante Boa Vista-Guaianã, como foi chamada, unia na prática a antiga Mogiana diretamente ao porto de Santos e era na prática a retificação do ramal de Campinas, que por sua vez englobava uma parte da linha original da antiqüíssima Ituana. Com isso, versões novas de antigas estações foram criadas, todas as estações do ramal de Campinas foram desativadas com o próprio ramal, e a única estação remanescente na linha foi a de Pimenta (original), exatamente onde os dois leitos - o velho e o novo - se cruzaram. A linha hoje tem um dos maiores movimentos ferroviários do Estado.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Itu-nova foi aberta em 1986, um ano após a entrega da variante Boa Vista-Guaianã. Fica fora da cidade, e é um pátio de cruzamento, como as outras: nunca foi estação de passageiros. Era em 2008 sede da via permanente da ferrovia. (VEJA TAMBÉM ITU) CLIQUE AQUI PARA VISUALIZAR A ESTAÇÃO VISTA DO SATELITE
     

A estação em operação, em 1992. Foto Moacir Carpi Jr.

A estação de Itu-nova, em 20/04/1997. Foto Kelso Medici

A estação em 12/2004. Foto Rodrigo J. C.

A estação em 4/2/2008. Foto Jean C. Kuester
   
     
Atualização: 25.03.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.