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(1973-2001)
Alça
Jaguariúna-Fepasa
Guedes
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Saída para o ramal da estação de Jaguariúna
(1973-1985):
Jaguariúna
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Variante - 1980 |
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| FEPASA
(1973-1998) |
JAGUARIÚNA-FEPASA
Município
de Jaguariúna, SP |
| Variante
Boa Vista-Guedes - km 288,952 (1994) |
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SP-2156 |
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Inauguração: 1973 |
| Uso atual: moradia |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1973
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| HISTORICO
DA LINHA: Em julho de 1972, a FEPASA entregou um trecho de linha que
saía de Boa Vista (tronco da ex-Paulista) e que chegava até a refinaria
de Paulínia. Em novembro de 1973, a linha foi esticada até a estação
de Guedes, ex-Mogiana. O trecho até a refinaria passou a ser um ramal
dessa variante. Com a variante Boa Vista-Guedes entregue, com três
estações, a FEPASA desativou, em 1977, o trecho da ex-Mogiana que
ligava a estação de Campinas, da Paulista, a Guedes. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Jaguariúna-Fepasa foi aberta
em 1973, pela Fepasa, fora da cidade, na variante Boa Vista-Guedes.
É uma construção de tijolos aparentes, já da época da Fepasa e semelhante
a muitas outras estações construídas nos anos 70 e 80 nas linhas da
FEPASA. Substituiu a estação de Jaguariúna
construída em 1945 pela Mogiana, e que foi a segunda estação
da cidade. Entre 1973 e 1985, a variante era unida à antiga
linha, na estação de Jaguariúna, por trilhos,
o que possibilitou entre 1977 e 1985 o transporte do material rodante
da VFCJ, da ABPF, para as

ACIMA: O pátio de Jaguriúna-Fepasa,
em dezembro de 2002. Ao fundo, parte da cidade. O centro fica para
a esquerda e não aparece na foto (Foto Douglas Razaboni).
suas linhas. Com a remoção desses trilhos
pela prefeitura de Jaguariúna, em 1985, a ABPF ficou
com a sua linha entre Anhumas e a ponte sobre o rio Jaguari,
completamente isolada, fazendo com que qualquer novo material rodante
tenha de ser transportada para seus trilhos por caminhão. Recebeu
trens de passageiros até 11/09/1997, quando eles foram desativados.
Hoje serve de moradia. (Veja também: JAGUARI;
JAGUARIÚNA; JAGUARY-VFCJ)
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Em 14/09/1999, a foto mostra uma estação já
deteriorada e sem manutenção. Foto Ralph M. Giesbrecht |

A estação em 12/2002. Foto Douglas Razaboni
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A estação em 05/2005. Foto C. A. Filetti |

A estação em julho de 2008. Foto Otávio
Barros |
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| Atualização:
03.08.2008
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