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| Cia.
Mogiana de Estradas de Ferro (1875-1945) |
JAGUARI
Município
de Jaguariúna, SP |
| Linha-tronco
original - km 32,384 |
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SP-0067 |
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Inauguração: 03.05.1875 |
| Uso atual: demolida |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1893
(provável) |
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha-tronco da Mogiana teve o primeiro trecho inaugurado
em 1875, tendo chegado até o seu ponto final em 1886, na altura da
estação de Entroncamento, que somente foi aberta ali em 1900. Inúmeras
retificações foram feitas desde então, tornando o leito da linha atual
diferente do original em praticamente toda a sua extensão. Em 1926,
1929, 1951, 1960, 1964, 1972, 1973 e 1979 foram feitas as modificações
mais significativas, que tiraram velhas estações da linha e colocaram
novas versões nos trechos retificados. A partir de 1971 a linha passou
a ser parte da Fepasa. No final de 1997, os trens de passageiros deixaram
de circular pela linha. |
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A ESTAÇÃO:
Também uma das estações da primeira viagem da Mogiana (era a terceira
na ordem), Jaguary foi inaugurada em 1875 com esse nome, ainda
em território do município de Mogi-Mirim. Segundo se pode concluir
pelos relatórios da Mogiana dos anos 1870, a estação
original era de madeira e trilhos, como as outras que foram construídas
durante essa época; e também, segundo alguns relatos
de moradores na época, estava localizada em local diferente
da estação que foi construída como definitiva
nos anos 1890, ficando a cerca de três (atuais) quarteirões
dessa, também
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Jaguari, hoje Jaguariúna,
é a terra natal de meu avô, Hugo Giesbrecht (1894-1961).
Filho primogênito de Wilhelm (Guilherme) Klein, prussiano
de Königsberg, e de Maria de Menezes y Aguillar, de Diamantina,
MG, viveram ele e seus pais por apenas um ano nessa cidade,
deixando-a ao fim do trabalho de Wilhelm. Hugo casou-se com
Rosina Klein, de Joinville, SC, em 1920 e moraram em Ponta Grossa
e Curitiba, PR, de onde saíram para viver na cidade de
São Paulo em 1934. (do autor do site) |
próxima ao rio Jaguary.
Nessa época, a atual cidade não existia; ela
foi erigida somente por volta de 1894, quando o coronel Amâncio
Bueno contratou o engenheiro Wilhelm (Guilherme)
Giesbrecht (na planta desenhada por ele chamado de Gieserecht)
para o projeto, arruamento e construção de onze
casas e de
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uma igreja - a igreja de Santa Maria, na praça central da cidade.
Wilhelm era natural de Koenigsberg, Prussia,
e tinha apenas 25 anos quando chegou à estação
de Jaguari, tendo chegado ao Brasil apenas sete anos antes
e se estabelecido em Diamantina, MG. O nome dado à nova
vila foi Vila Bueno, apesar do nome da estação
ser diferente. Dois anos mais tarde, a vila recebeu o nome da estação.
Giesbrecht trabalhara sediado em Jaguary de 1891 a 1895
para a Mogiana, fazendo estudos para a duplicação da
linha até Casa Branca, fato que acabou nunca acontecendo.
Ele teria também construído a estação
de alvenaria que funcionou até 1945. Seu filho mais velho,
Hugo, foi uma das primeiras crianças a nascer na nova
cidade (1894). Hoje Guilherme é considerado por muitos
como fundador ou co-fundador da cidade. No final de 1945, o trecho
de linha foi retificado de Carlos Gomes-nova até Guedes
e a estação, como outras, foi desativada, pois ficou fora do leito,
substituída pelo prédio novo. A nova estação, construída
cerca de seis ou sete quarteirões no sentido noroeste da cidade,
recebeu por determinação do IHG o nome novo de Jaguariúna.
A antiga casa do chefe da estação sobrevive até hoje e serve
como sede da Secretaria da Educação do município. Está localizada
junto à avenida que dá saída para Amparo e Serra Negra.
A estação de 1893 foi demolida. Vale lembrar que, até
1945, saía dali o ramal de Amparo, que, depois, passou a sair
da estação nova, Jaguariúna. (Veja também:
JAGUARIÚNA; JAGUARIÚNA-FEPASA;
JAGUARY-VFCJ) |
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Estação de Jaguary, c. 1910. Foto do Álbum
da Mogiana
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Mapa de 1894 mostrando a Vila Bueno e o pátio de Jaguari,
no canto direito inferior. Desenho extraído da JJ
Revista de 09/1999 |

Casa do chefe da estação, no antigo pátio
de Jaguari. A estação já foi demolida.
Foto Ralph M. Giesbrecht, em 16/10/1998 |
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| Atualização:
06.12.2008
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