| Home | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siga a linha: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... Motuca Joá Hammond ...  ramal de Jaboticabal-1950 
IBGE-1956 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: 1999 ...
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sobre o autor Links |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cia. Paulista de Estradas de Ferro (1913-1969) | ||||||||
 JOÁMunicípio de Motuca, SP |
||||||||
| Ramal de Jaboticabal-km 25,509(1959) | SP-2092 | |||||||
| Altitude: 515,769 m | Inauguração: 01.06.1913 | |||||||
| Uso atual: provavelmente demolida | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: Projetado pela Rio Claro Railway, o primeiro trecho da linha foi aberto pela Cia. Paulista, em 06/06/1892, de Rincão a Guariba, como um prolongamento da linha de bitola métrica da Paulista adquirida à RCR, e que partia de Rio Claro. Em 1893, ele chegava a Jaboticabal, e em 1902 atingiu Bebedouro. A ampliação do tronco da Paulista para a bitola larga, entre Rio Claro e Rincão, feito entre 1916 e 1922, acabou por seguir pela margem direita do rio Mogi-Guaçu e não pela linha de Jaboticabal, fazendo um arco que alcançaria Bebedouro em 1929. O trecho entre Rincão e Bebedouro, que passava por Jaboticabal, passou a ser chamado de Ramal de Jaboticabal e permaneceu com a bitola métrica até sua extinção, em 23/12/1966, entre Jaboticabal e Bebedouro, e em 02/01/1969, do trecho restante. Os trilhos começaram a ser arrancados no dia seguinte. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de Joá foi aberta em 1913 como um posto telegráfico;
em 1920, passou a ser estação. Fazia parte da então linha-tronco de
bitola métrica da Paulista. A data de inauguração da "nova estação de Joá" (provavelmente o do prédio da estação em substituição ao posto) ocorreu em 28 de março de 1920, sete anos depois (ver reportagem mais abaixo). A partir de 1929, passou a ser parte do ramal de Jaboticabal, com a linha-tronco passando a correr, com bitola métrica, na margem direita do rio Mogi. A estação foi rebaixada a parada em 1961. Em 1969, o ramal e a estação foram desativados. Hoje estaria situada no meio de um canavial, a oeste da estrada que liga Motuca a Guariba, mas ninguém na região sabia me informar acerca dela, se existia ainda ou não; para dizer a verdade, nem conheciam o nome Joá. Isto em 24/06/1999, quando estive lá. A probabilidade de ter sido demolida é muito grande.
|
||||||||
|
||||||||
| Atualização: 02.12.2016 | ||||||||
