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Souzas
Joaquim Egídio
Capoeira Grande
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Saída para o ramal de Doutor Lacerda: Alpes
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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Ramal Férreo
Campineiro (1894-1912)
Cia. Campineira de Tração, Luz e Força (1912-1950)
Cia. Paulista de Força e Luz (1950-1952)
E. F. Sorocabana (1952-1960) |
 JOAQUIM
EGIDIO
Município de Campinas, SP |
| Linha-tronco - km 20 (1938) |
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SP-4029 |
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Inauguração: 1894? |
| Uso atual: Guarda Municipal |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 2000 (reconstrução) |
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| HISTORICO DA LINHA: A Cia. Ramal
Férreo Campineiro foi estabelecida em 1889, mas abriu seus
serviços à população, no trecho entre
a estação da Cia. Paulista e o bairro de Arraial dos
Souzas (Souzas) em 1893, com uma bitola de 60 cm. Dali prosseguiu
até a fazenda dos Laranjais, em 1894 (?) e ao bairro das Cabras.
Em 1912, a empresa foi arrematada pela Cia. Campineira de Tração,
Luz e Força, que tinha acabado de conseguir a autorização
para linhas de bondes elétricos em Campinas. Em 17 de dezembro
de 1917, foi aberta a linha com bondes elétricos até
Joaquim Egídio (ex-Laranjais). Em 1950 a empresa passou para
as mãos da CPFL para em 1952 ser entregue à Sorocabana.
Esta imediatamente extinguiu o transporte de mercadorias e carga.
Em 10 de fevereiro de 1960 os bondes de passageiros cessaram o tráfego
e a linha começou a ser arrancada logo depois. |
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A ESTAÇÃO: A estação de
Joaquim Egídio foi inaugurada em 1894? Foi demolida
e depois, no início dos anos 2000, reconstruída no seu
local e forma originais.
(Fontes: César Henrique Martins; Rodolpho H.
Corrêa; ABPF; Ramal Férreo Campineiro: relação
oficial de estações, 1938) |
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Estação de Joaquim Egídio, anos 1950. Acervo
César Henrique Martins |
A estação em 1920. Acervo Rodolpho H. Corrêa |
A estação reconstruída, c. 2005. Acervo
ABPF |
A estação em 2008. Acervo Rodolpho H. Corrêa |
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| Atualização:
02.12.2011
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