|
|
|
E.
F. Central do Brasil (1926-1975)
RFFSA (1975-1994)
CPTM (1994-2008) |
MANUEL
FEIO
Município
de Itaquaquecetuba, SP |
| Variante
de Poá - km 473,371 (1960) |
|
SP-1535 |
| |
|
Inauguração: 07.02.1926 |
| Uso atual: estação
de trens metropolitanos |
|
com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
|
| |
| HISTORICO
DA LINHA: A variante de Poá, também chamada de variante de Calmon
Viana, teve a construção iniciada em 1921, mas a linha foi aberta
somente em 1/1/1934, depois de uma interrupção de oito anos nas obras.
Ela tinha um traçado mais suave em termos de curvas e aclives quando
comparada com a linha original que seguia de Poá ao Tatuapé, no ramal
de São Paulo, daí sua construção. Começava na estação de Calmon Viana
e terminava na Quinta Parada (Eng. Gualberto) do ramal de São Paulo.
Com o tempo, foi se transformando em linha de trens de subúrbio, os
trens metropolitanos de hoje, e é uma das linhas mais movimentadas
da CPTM em São Paulo, embora com os piores trens. |
| |
| A ESTAÇÃO:
A estação de Manuel Feio foi inaugurada em 1926,
mas aberta ao tráfego somente em 1934, com a abertura da linha.
Ganhou um prédio novo nos anos 70. Nessa estação
se entronca a linha da variante do Parateí, desde 1952.
Hoje atende aos trens metropolitanos da CPTM. "Manuel Feio
hoje é o patio de entrada de todos os trens da MRS para a capital
paulista, provindos de Minas e do Rio, e onde também fica o
acesso a Paranapiacaba pela variante de Poá e pela alça de
Suzano" (Mateus Rodrigues, 10/2007). |
| |
|
|

Plataforma da estação, anos 90. Foto cedida por
William Gimenez |

Fachada da estação em 12/2001. Foto Ricardo Corte |

Pátio da estação em 20/10/2007. Foto Mateus
Rodrigues |
| |
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
17.08.2008
|
|